[实用新型]一种凸轮孔位置精度检具

说明书

本实用新型公开一种凸轮孔位置精度检具，其特征在于：所述的检具包括把手（1），把手（1）与连接块（2）固定连接，连接块（2）的底部设置有两个定位件（3），每个定位件（3）的底部都为圆弧状，且该圆弧状底部的形状与被测凸轮的外轮廓相匹配，在连接块（2）的一端则设置有定位板（4），在定位板（4）上开设有通透的检测孔（5），与检测孔（5）相配有检测销轴。这是一种结构简单，设计巧妙，能够准确、快速的检测凸轮轴上凸轮边缘开设的孔位置是否精确的检具。

技术领域

本实用新型涉及一种检具，特别是一种凸轮孔位置精度检具。

背景技术

凸轮轴是汽车发动机中重要的部件之一，对其各部分尺寸的精度要求较高。在某些情况下，凸轮轴上的凸轮需要开设通透的孔（或弧形缺口），按照设计要求，这个孔与凸轮轴的中心轴之间应该存在固定的相对位置关系，并且二者之间的相对位置需要十分精确，由于这个孔是开设在凸轮上的，因此利用现有的检具往往无法直接对其位置是否符合要求进行测量，存在很大的问题。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够准确、快速的检测凸轮轴上凸轮边缘开设的孔位置是否精确的检具。

本实用新型的技术解决方案是：一种凸轮孔位置精度检具，其特征在于：所述的检具包括把手，把手与连接块固定连接，连接块的底部设置有两个定位件，每个定位件的底部都为圆弧状，且该圆弧状底部的形状与被测凸轮的外轮廓相匹配，在连接块的一端则设置有定位板，在定位板上开设有通透的检测孔，与检测孔相配有检测销轴。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的凸轮孔位置精度检具，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对现有的检测技术难以对凸轮上某个孔进行测量的现状，设计出一种特殊结构的检具，它通过定位件和定位板让检具本身与凸轮轴之间形成定位，再利用检测销轴和检测孔对凸轮孔的位置进行检测，全过程仅需要扣合、插入销轴两个动作即可完成，简单易行，且检测效果好，同时它的制作工艺简单，制造成本低廉，又可以大幅提高检测效率，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

图2为本实用新型实施例的左视图（把手省略）。

图3为本实用新型实施例中定位件与凸轮之间的配合示意图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2、图3所示：一种凸轮孔位置精度检具，包括把手1，把手1与一个连接块2通过螺栓固定连接，在连接块2的底部设置有两个定位件3，每个定位件3的底部都为圆弧状，且该圆弧状底部的形状与被测凸轮的外轮廓相匹配，在连接块2的一端则设置有定位板4，在定位板4上开设有通透的检测孔5，与这个检测孔5相配有检测销轴。

本实用新型实施例的凸轮孔位置精度检具的工作过程如下：需要对某个凸轮轴上开设在凸轮上的孔的位置精度进行检测时（或其他突出物上的孔），操作人员一手把持着把手1，将本检具扣在凸轮轴上，让两个定位件3底部的圆弧状面扣合在凸轮轴上的两个凸轮上，由于两个定位件3的底部缺口形状与凸轮的外轮廓形状相互匹配，因此当两个定位件3完全扣合后，本检具与凸轮轴之间的位置相对固定，此时凸轮轴的轴端头会顶在定位板4的侧面上，然后操作人员拿取一个检测销轴，将其从定位板4外侧的方向插入到检测孔5中，如果凸轮上开设的凸轮孔的位置符合精度要求，则检测销轴能够顺利的插入检测孔5中，而如果不符合精度要求，则检测孔5的端头会顶在凸轮的表面无法继续前进，也就是说操作人员仅仅通过扣合、插入检测销轴两个动作，即可判断出凸轮上的凸轮孔位置是否准确，简单易行，且工作效率非常高。