[实用新型]一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备有效
申请号: | 201721899478.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207829548U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 姜浩;薛琨;柯志远;勾延波;石强 | 申请(专利权)人: | 湖北众达智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 沈军 |
地址: | 435000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 存车 托架 垂直循环 环形链条 主体机架 横轴 环形导轨 汽车停放 停车设备 连接件 载车板 吊臂 平衡辅助装置 同步驱动机构 本实用新型 拐角部位 上下相对 稳定运行 引导轨道 占用空间 转动连接 导向轮 后吊臂 引导轮 上端 道岔 紧固 链轮 两套 两组 存取 升降 停放 汽车 | ||
1.一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备,具有主体机架,主体机架上装有链轮同步驱动机构及与其构成驱动连接前、后两套环形链条,环形链条上吊装有若干个存车托架;在主体机架的前侧或后侧装有沿环形链条排布的环形导轨;其特征是:存车托架具有载车板,在载车板的前后侧各设有吊臂,前、后吊臂上端通过一根横轴固定连接,在横轴的中部装有平衡辅助装置,横轴的两端分别与一连接件的一端转动连接,连接件的另一端紧固在环形链条上;在存车托架前侧或后侧吊臂的外侧装有上下相对布置的两组导向轮和位于中部的一组辅助引导轮,其中两组导向轮和一组辅助引导轮均在吊臂上呈左右对称布置;在环形导轨的四个拐角部位均设有道岔及一段与辅助引导轮相匹配的辅助引导轨道。
2.根据权利要求1所述的一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备,其特征是:所述链轮同步驱动机构包括提升电机及与其构成驱动连接的传动轴;提升电机采用大功率硬齿面减速电机;在传动轴的两端各装有同步拨叉链轮,每个同步拨叉链轮对应与一套环形链条构成传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备,其特征是:所述平衡辅助装置具有一根平衡杆,在平衡杆的两端装有沿横轴呈左右对称布置的支柱。
4.根据权利要求1所述的一种适用于SUV型汽车停放的垂直循环类停车设备,其特征是:所述存车托架的高度为1940mm;所述吊臂呈“U”型结构;所述连接件呈三角状结构,横轴通过转动轴承与连接件的一角相连接,连接件的另外两角各自通过螺栓紧固在环形链条上。
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