[实用新型]一种汽车前端框架结构有效
| 申请号: | 201721898914.X | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN208216843U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 孙正峰;徐静;闵西英;张莉娜 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人: | 赵道刚 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前端框架 人字梁 上横梁 下横梁 右纵梁 左纵梁 框架本体 斜支撑梁 汽车 方形框架结构 整体成型结构 本实用新型 安装支架 成型结构 对称设置 集成性能 框架结构 依次连接 整体塑料 注塑成型 方形框 热塑性 支撑梁 重量轻 | ||
1.一种汽车前端框架结构,其特征在于:包括框架本体,所述框架本体包括上横梁、下横梁、左纵梁、右纵梁和人字梁,所述左纵梁、上横梁、右纵梁和下横梁之间在端部依次连接组成方形框型结构,所述左纵梁和右纵梁外侧分别设置有安装支架,所述人字梁包括两个对称设置在方形框架结构内的两个斜支撑梁,所述斜支撑梁两端分别连接在上横梁和下横梁上。
2.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述两个斜支撑梁之间连接有加强梁,所述加强梁两端分别连接在两个斜支撑梁上。
3.根据权利要求2所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述上横梁与左纵梁和右纵梁之间分别连接有左右对称设置的支撑梁。
4.根据权利要求3所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述斜支撑梁、加强梁、支撑梁上设置有多个排气通槽。
5.根据权利要求4所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述排气通槽为三角形截面结构。
6.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述上横梁与左纵梁和右纵梁之间在连接处设置有上加强板,和/或所述下横梁与左纵梁和右纵梁之间在连接处设置有下加强板。
7.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述下横梁上两侧设置有加强筋。
8.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述安装支架上设置有车身纵梁与防撞梁吸能块安装板安装孔,所述上横梁上设置有车灯支架安装孔、引擎盖缓冲块槽、机舱盖锁安装孔、喇叭安装孔、前保险杠安装孔、空滤进气口,所述下横梁上设置有散热器下安装孔,左纵梁和右纵梁上设置有散热器上安装孔。
9.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述框架本体上各安装孔上均设置有拉铆螺母。
10.根据权利要求1所述的汽车前端框架结构,其特征在于:所述框架本体为注塑成型整体式结构。
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