[实用新型]一种电动车电池置放车架有效
| 申请号: | 201721898877.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN207826436U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 刘林 | 申请(专利权)人: | 广州市普蓝特车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 夏艳 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架前管 车架 置放器 电动车电池 备用电源 扣合器 置放 本实用新型 供电电池 后叉 影响自行车 自行车电池 自行车领域 备用电池 方便拆卸 空隙位置 行驶里程 整体外观 交接处 自行车 | ||
1.一种电动车电池置放车架,包括车架前管、车架后叉和供电电池组件,其特征在于,还包括备用电源置放器;
所述供电电池组件置于车架后叉与车架前管的交接处;
所述车架前管上设有一扣合器;
所述备用电源置放器通过扣合器扣合在车架前管上。
2.根据权利要求1所述的电动车电池置放车架,其特征在于,所述备用电源置放器包括备用供电电源、导水槽和备用供电电源连接插座,所述备用供电电源锁合在备用供电电源连接插座上,所述备用供电电源连接插座通过导水槽与扣合器相连接。
3.根据权利要求2所述的电动车电池置放车架,其特征在于,所述导水槽至少为一条。
4.根据权利要求1所述的电动车电池置放车架,其特征在于,所述扣合器包括扣合盖和设置在车架前管上并与备用供电电源连接插座相连接的扣合轴套,所述扣合盖铰接在扣合轴套上。
5.根据权利要求4所述的电动车电池置放车架,其特征在于,所述扣合盖和扣合轴套均由高分子塑胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的电动车电池置放车架,其特征在于,还包括车架中管,所述车架中管连接在车架后叉与车架前管的交接处,所述供电电池组件置于车架中管上。
7.根据权利要求2所述的电动车电池置放车架,其特征在于,所述供电电池组件包括第一供电电源、第二供电电源和驱动系统,所述驱动系统分别与第一供电电源、第二供电电源和备用供电电源相连接。
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