[实用新型]一种船艇用内置式汽油机动力总成

说明书

本实用新型公开一种船艇用内置式汽油机动力总成，所述动力总成包括：发动机，所述发动机设置在所述动力总成的首端；喷泵，所述喷泵设置在所述动力总成的尾端；流道组件，所述流道组件设置在所述发动机和所述喷泵之间；其中，所述喷泵设置在所述流道组件上，且所述喷泵通过所述发动机驱动。通过上述动力总成解决了内置式动力总成结构复杂，安装繁琐的技术问题，达到了以集成化、模块化设计思路最大限度简化动力总成安装流程，适配多种船型的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及汽油机动力总成技术领域，特别涉及一种船艇用内置式汽油机动力总成。

背景技术

动力总成作为船艇的核心部分，为船艇提供动力输出，其结构形式分为外挂式和内置式两种。内置式动力总成较外挂式动力总成有几点明显优势：即安全性更高、操控性更好、水域适应性更广。但目前市面上运用较多的是外挂式动力总成。现有技术中，内置式动力总成由动力源和推进系统两部分组成，动力源的核心是发动机；推进系统的核心是喷泵及流道。

但本申请发明人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述现有技术至少存在如下技术问题：

内置式动力总成结构较复杂，安装较繁琐，另外内置式动力总成需要船艇拥有流道及喷泵安装板等等，所有这些都是制约内置式动力总成在船艇上广泛应用的因素。

实用新型内容

本实用新型提供了一种船艇用内置式汽油机动力总成，解决了内置式动力总成结构复杂，安装繁琐的技术问题，达到了以集成化、模块化设计思路最大限度简化动力总成安装流程，适配多种船型的技术效果。

本实用新型提供了一种船艇用内置式汽油机动力总成，所述动力总成包括：发动机，所述发动机设置在所述动力总成的首端；喷泵，所述喷泵设置在所述动力总成的尾端；流道组件，所述流道组件设置在所述发动机和所述喷泵之间；其中，所述喷泵设置在所述流道组件上，且所述喷泵通过所述发动机驱动。

优选的，所述动力总成还包括：轴承座支撑，所述轴承座支撑设置在所述流道组件上。

优选的，所述动力总成还包括：轴承座组件，所述轴承座组件设置在所述轴承座支撑上；所述喷泵还包括叶轮轴，其中，所述叶轮轴固定在所述轴承座组件上。

优选的，所述动力总成还包括：第一联轴器，所述第一联轴器设置在所述叶轮轴上；第二联轴器，所述第二联轴器设置在所述发动机的输出轴上；其中，所述第一联轴器和所述第二联轴器相对接设置。

优选的，所述动力总成还包括：缓冲件，所述缓冲件设置在所述第一联轴器和第二联轴器之间。

优选的，所述流道组件上设置有喷泵安装板，其中，所述喷泵固定在所述喷泵安装板上。

优选的，所述流道组件上设置有掏水草组件。

优选的，所述流道组件为玻璃钢材质或铝合金材质。

优选的，所述喷泵通过螺栓安装在所述流道组件上。

优选的，所述喷泵与所述流道组件对中后与所述发动机连接。

本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：

1、在本实用新型实施例提供的一种船艇用内置式汽油机动力总成，所述动力总成包括：发动机，所述发动机设置在所述动力总成的首端；喷泵，所述喷泵设置在所述动力总成的尾端；流道组件，所述流道组件设置在所述发动机和所述喷泵之间；其中，所述喷泵设置在所述流道组件上，且所述喷泵通过所述发动机驱动。通过上述动力总成解决了内置式动力总成结构复杂，安装繁琐的技术问题，达到了以集成化、模块化设计思路最大限度简化动力总成安装流程，适配多种船型的技术效果。