[实用新型]一种新型车辆内置顶棚有效
| 申请号： | 201721897661.4 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN208036163U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 马国森;徐小兵;陈振;窦本岗 | 申请（专利权）人： | 北汽(常州)汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 李小静 |
| 地址： | 213133 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶棚框架 出风口 风道 后段 后梁 新型车辆 安装架 顶棚 内置 前顶 中段 本实用新型 制造 | ||
1.一种新型车辆内置顶棚，其特征在于：包括
顶棚框架(19)，所述的顶棚框架(19)的前端安装有前顶(1)，所述的顶棚框架(19)的后端安装有后梁(7)，
出风口(5)，所述的出风口(5)通过出风口安装架(10)安装在顶棚框架上，
风道(6)，所述的出风口(5)的两侧各设置有一个风道(6)，所述的两个风道(6)通过风道安装架(11)安装在顶棚框架(19)上，
中顶总成，所述的中顶总成是由中顶前段(2)、中顶中段(3)和中顶后段(4)所组成，所述的中顶前段(2)和中顶中段(3)依次安装在前顶(1)与出风口(5)之间的顶棚框架(19)上，所述的中顶后段(4)安装在出风口(5)与后梁(7)之间的顶棚框架(19)上，
边顶总成，所述的中顶总成的两侧各设置有一个边顶总成，所述的边顶总成是由边顶前段(8)和边顶后段(9)所组成，所述的边顶前段(8)安装在前顶(1)与风道(6)之间的顶棚框架(19)上，所述的边顶后段(9)安装在风道(6)与后梁(7)之间的顶棚框架(19)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型车辆内置顶棚，其特征在于：所述的顶棚框架(19)上开设有第一凹槽，所述的风道安装架(11)以嵌入的形式连接在第一凹槽内，所述的第一凹槽与风道安装架(11)之间设置有弹性卡紧机构。
3.根据权利要求2所述的一种新型车辆内置顶棚，其特征在于：所述的弹性卡紧机构包括开设在第一凹槽内壁上的导向槽(13)、开设在风道安装架(11)外壁上的半球形卡槽(12)、球形卡头(14)和弹簧(15)，所述的球形卡头(14)通过弹簧(15)连接在导向槽(13)内，所述的球形卡头(14)在弹簧(15)的作用下卡入半球形卡槽(12)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型车辆内置顶棚，其特征在于：所述的顶棚框架(19)上开设有第二凹槽，所述的风口安装架(10)以嵌入的形式连接在第二凹槽内，所述的第二凹槽设置有定位柱，所述的风口安装架(10)的底部开设有与定位柱相匹配的导向孔。
5.根据权利要求1或4中任一项所述的一种新型车辆内置顶棚，其特征在于：所述的风口安装架(10)的顶部设置有螺杆(16)，所述的螺杆(16)上依次连接有限位板(17)和锁紧螺母(18)，所述的限位板(17)通过锁紧螺母(18)固定在螺杆(16)上。
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