[实用新型]一种自动控制开关节能重型自动门装置

说明书

本实用新型涉及一种自动控制开关节能重型自动门装置，包括外壳、保护盖、横梁、安装座、后底座、吊挂轮、传动组件、马达和门体，所述外壳设置在后底座前端面，所述外壳与后底座上端接触处设置有保护盖，所述横梁通过安装座固定安装于后底座前端面，所述门体滑动连接在横梁上，所述传动组件设置在后底座前端面顶侧，所述门体通过吊挂轮与传动组件固定连接，所述马达设置在后底座前端面，该设计利用定向件对横梁进行保护，避免发生弯折，通过定向件的竖直固定弹簧拉力部的竖向拉力弹簧，给横梁提供减震，使得门体在移动时，降低横梁的上下震动，提高重型自动门的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及自动控制开关节能重型自动门装置设备领域，具体为一种自动控制开关节能重型自动门装置。

背景技术

自动控制开关节能重型自动门装置从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善。自动控制开关节能重型自动门装置行业发展已日渐成熟，自动控制开关节能重型自动门装置是指：可以将人接近门的动作(或将某种入门授权)识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。自动控制开关节能重型自动门装置开始在建筑物上使用，是在二十世纪年以后。二十年代后期，美国的超级市场的开放，自动控制开关节能重型自动门装置开始被使用。1930年，美国史丹利率先推出世界上第一樘自动控制开关节能重型自动门装置(此史料记载于纽约时报)。到了1962年，电气式已开始出现，之后伴随着城市的建设，自动控制开关节能重型自动门装置技术的领域每年都在增加。当初，用供给建筑物用电源进行电动机的速度控制很难，只好进行油压、空压速度控制，转换但因能源利用效率很低，然而伴随着电气控制的技术发展，电气控制技术已经成熟，直接控制电动机的电气式自动控制开关节能重型自动门装置逐渐成为主流。例如：各种用可识别控制的自动专用门，如：感应自动控制开关节能重型自动门装置(红外感应，微波感应，触摸感应，脚踏感应)、刷卡自动控制开关节能重型自动门装置等。

现有技术中自动控制开关节能重型自动门装置供门体滑动的横梁长度较长，长时间受重容易发生弯折，并且门在移动是容易产生震动，因此急需一种自动控制开关节能重型自动门装置，提供稳定的、使用时间长的自动门装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自动控制开关节能重型自动门装置，本实用新型使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动控制开关节能重型自动门装置，包括外壳、保护盖、横梁、安装座、后底座、吊挂轮、传动组件、马达和门体，所述外壳设置在后底座前端面，所述外壳与后底座上端接触处设置有保护盖，所述横梁通过安装座固定安装于后底座前端面，所述门体滑动连接在横梁上，所述传动组件设置在后底座前端面顶侧，所述门体通过吊挂轮与传动组件固定连接，所述马达设置在后底座前端面。

进一步地，所述后底座前端面上侧中间位置设置有保护横梁的定向件。所述定向固定件设有竖直固定弹簧拉力部以及横梁固定部，所述竖直固定弹簧拉力部内设有竖向拉力弹簧，所述横梁横向穿过横梁固定部。

进一步地，所述后底座前端面上侧左右两侧均设置有门挡。

进一步地，所述传动组件包括主动轴、从动轴和同步带，且同步带包裹于主动轴和从动轴外侧，且马达的输出轴与主动轴固定连接，且吊挂轮固定在同步带下表面。

进一步地，所述后底座与外壳通过固定件相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：因本实用新型添加了定向件、横梁和安装座，该设计利用定向件对横梁进行保护，避免发生弯折，通过定向件的竖直固定弹簧拉力部的竖向拉力弹簧，给横梁提供减震，使得门体在移动时，降低横梁的上下震动，提高重型自动门的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；