[实用新型]电子控制单元及其盖体

说明书

本实用新型提供一种用于电子控制单元的盖体，所述盖体包括：底板，所述底板具有内表面；多个凸台，所述多个凸台设置在从所述底板的内表面上，且所述多个凸台的顶部设有通孔；其中，所述顶部设有围绕所述通孔布置的凸出的台阶部分。本实用新型还提供包括如上所述的盖体的电子控制单元。根据本实用新型的盖体，可以极大地减小印刷电路板中产生的应变，且结构简单，利于控制加工误差。

技术领域

本实用新型涉及车辆的电子控制单元，尤其涉及用于电子控制单元的盖体。

背景技术

电子控制单元(ECU)被广泛地用于对车辆等的系统(例如，发动机系统、转向系统、ABS系统等)进行精确和复杂的控制。目前的ECU单元通常包括壳体、盖体、印刷电路板以及与印刷电路板联接的连接器。为了保护ECU内的电子元件正常运作，一般通过螺钉将印刷电路板、盖体和壳体组装在一起，其中螺钉穿过盖体和印刷电路板，将印刷电路板夹在盖体和壳体之间。

在目前ECU的盖体上，一般设有多个凸台，且在每个凸台的顶部形成螺钉孔。当组装在一起时，印刷电路板的底面与凸台顶部的整个顶面紧密接触。然而，由于盖体上的全部凸台之间存在共面度误差且每个凸台存在平行度误差，所以当ECU被组装在一起时，印刷电路板将会产生较大的应变。在较恶劣的情况下，印刷电路板产生的应变可能会超出设计要求，从而影响ECU的正常工作。对于通过具有凸台的盖体来固定印刷电路板的其它电子装置来说，也存在着类似的问题。

因此，需要对现有的电子控制单元的盖体进行改进，以减小印刷电路板的应变并利于控制盖体的加工误差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要克服上述现有技术中的至少一种缺陷，提出一种改进的用于电子控制单元的盖体，该盖体能够利用的简单的结构显著地减小印刷电路板的应变，且利于控制盖体的加工误差。

为此，根据本实用新型，提供一种用于电子控制单元的盖体，所述盖体包括：底板，所述底板具有内表面；多个凸台，所述多个凸台设置在所述底板的内表面上，且所述多个凸台的顶部设有通孔；其中，所述顶部设有围绕所述通孔布置的凸出的台阶部分。

根据本实用新型的另一方面，提供一种电子控制单元，所述电子控制单元包括：如上所述的盖体；壳体；和印刷电路板，所述印刷电路板被封装在由所述盖体和所述壳体限定的空间内；其中，所述印刷电路板通过螺钉固定在所述盖体的凸台和所述壳体之间。

根据本实用新型，通过在凸台的顶部上设置台阶部分，可以避免印刷电路板的底面与凸台顶部的整个顶面接触，从而因接触面积的减小致使盖体的加工误差对印刷电路板的安装产生较小的影响，相应地减小了在印刷电路板中产生的应变。另外，本实用新型的结构简单，便于加工。

附图说明

图1是根据本实用新型的用于电子控制单元(ECU)的盖体的透视图；

图2是根据本实用新型的电子控制单元的局部剖视图，其中示出了盖体、印刷电路板和壳体通过螺钉组装在一起；

图3示出了与现有技术的盖体固定的印刷电路板的应变仿真试验云图；

图4示出了与本实用新型的盖体固定的印刷电路板的应变仿真试验云图。

具体实施方式

下面结合示例详细描述本实用新型的各优选实施例。本领域技术人员应理解的是，该实施例是示例性的，它并不意味着对本实用新型形成任何限制。此外，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在附图中，为简要起见，省略了其它的部件，但这并不表明本实用新型的电子控制单元及其盖体不可包括其它部件。