[实用新型]一种为飞行模拟器仿真侧杆提供俯仰和偏航力感的装置

说明书

本实用新型提供了一种为飞行模拟器仿真侧杆提供俯仰和偏航力感的装置，包括连接在侧杆上的连接柄1，连接在连接柄1上的导向轴3，安装在导向轴3上的滑动环5和弹簧6；导向轴3穿过设有内腔的弹簧筒4，滑动环5和弹簧6设置在内腔中并且被限制在内腔中移动；卡位螺母8安装在导向轴3末端，调节螺母10安装在弹簧筒4的末端并通过锁紧螺母9固定在弹簧筒4上。本实用新型结构简单，成本低廉，避免了采用复杂昂贵的操纵负荷及其控制系统，同时便于维护和调整，仿真效果良好，能满足中小型飞机飞行模拟器仿真脚蹬提供俯仰和偏航操纵力感的要求。

技术领域

本实用新型属于航空器仿真设备技术领域，尤其是涉及一种为飞行模拟器仿真侧杆提供俯仰和偏航操纵力感的装置。

背景技术

在某中型飞机上，当操纵侧杆时，由于气动力作用在尾翼上，从而产生对侧杆产生了反作用力，因此在该中型飞机的飞行模拟器上，需要对此力进行仿真。但由于该中型飞机飞行模拟器上不存在真实的尾翼及气动力，因此需要一个装置来提供此时的力感。目前具有的相似装置，一般采用带有力矩电机的操纵负荷装置，控制系统复杂且成本昂贵。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种飞行模拟器仿真侧杆提供俯仰和偏航操纵力感的装置，特别是一种简易的全新架构的为中型飞机提供的力感装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种为飞行模拟器仿真侧杆提供俯仰和偏航力感的装置，包括连接在侧杆上的连接柄1，连接在连接柄1上的导向轴3，安装在导向轴3上的滑动环5和弹簧6；导向轴3穿过设有内腔的弹簧筒4，滑动环5和弹簧6设置在内腔中并且被限制在内腔中移动；卡位螺母8安装在导向轴3末端，调节螺母10安装在弹簧筒4的末端并通过锁紧螺母9固定在弹簧筒4上。

进一步的，靠近连接柄1一侧的导向轴3的首端带有螺纹，导向轴3上设有推动滑动环后移的后端螺母2，后端螺母2与导向轴3首端的螺纹连接。

进一步的，导向轴3的两端分别安装有可滑动的止挡铜套7。

进一步的，连接柄1为U型结构，U型两端设有同轴的通孔。

进一步的，弹簧筒4内腔两侧的圆孔内径小于滑动环5的直径。

进一步的，滑动环5与弹簧筒4内腔两侧圆孔相接触的表面为锥形面。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种为某中型飞机飞行模拟器仿真侧杆提供俯仰和偏航操纵力感的装置具有以下优势：

(1)本实用新型结构简单，成本低廉，避免了采用复杂昂贵的操纵负荷及其控制系统，同时便于维护和调整。

(2)本实用新型仿真效果良好，能满足中小型飞机飞行模拟器仿真脚蹬提供俯仰和偏航操纵力感的要求。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的结构剖视图；

图2为本实用新型实施例的结构爆炸图。

附图标记说明：

1-连接柄；2-后端螺母；3-导向轴；4-弹簧筒；5-滑动环；6-弹簧；7-止挡铜套；8-卡位螺母；9-锁紧螺母；10-调节螺母

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。