[实用新型]一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置有效
申请号: | 201721895911.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207878381U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 郭臣;张志岩;姚毅;李响 | 申请(专利权)人: | 呼伦贝尔市公路管理局满洲里公路养护管理处 |
主分类号: | E01H10/00 | 分类号: | E01H10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 021400 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 融雪剂 化雪装置 处理装置 防堵塞 水箱 移动装置 公路 抽水泵 本实用新型 侧面固定 地面积雪 顶部设置 水箱顶部 水箱内壁 固定块 进水管 开口处 密封台 输水管 最大化 溶解 开口 | ||
本实用新型公开了一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置,涉及公路化雪装置技术领域。该公路防堵塞撒融雪剂化雪装置,包括移动装置,所述移动装置顶部的正中固定连接有处理装置,所述移动装置顶部的一侧固定连接有水箱,所述水箱的顶部固定连接有抽水泵,所述水箱远离处理装置一侧面的顶部设置有进水管,所述水箱内壁的底部固定连接有密封台,所述水箱顶部远离处理装置的一侧开设有第一开口,所述水箱的第一开口处固定连接有第一固定块,所述抽水泵远离处理装置的一侧面固定连接有第一输水管。该公路防堵塞撒融雪剂化雪装置,可以达到使融雪剂溶解充分的效果,从而使融雪剂的效果达到最优,进而对地面积雪的处理达到最大化。
技术领域
本实用新型涉及公路化雪装置技术领域,具体为一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置。
背景技术
随着国家在交通基建方面的投入不断增加,公路运输在国民经济活动中扮演的角色越来越重要。这对公路运输的安全性提出了更高的要求,尤其是冬季道路的行车安全。道路积雪结冰是冬季道路行车安全的最大隐患,在特大暴雪的极端恶劣天气情况下,大部分高速公路出于安全考虑常采取限速行驶甚至不得不关闭数天,严重制约国民经济发展。因此,冬季道路的融冰除雪已成为各国道路管养部门的研究重点。
现有技术下的主流方式使用融雪剂对公路上的积冰进行融化处理,但是人工喷洒效率低下,而且喷洒不均匀,容易出现积冰无法完全融化,造成融化后的冰水受堵塞不易流通。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置,解决了人工撒融雪剂不均匀,导致公路化雪不完全易堵塞的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置,包括移动装置,所述移动装置顶部的正中固定连接有处理装置,所述移动装置顶部的一侧固定连接有水箱,所述水箱的顶部固定连接有抽水泵,所述水箱远离处理装置一侧面的顶部设置有进水管,所述水箱内壁的底部固定连接有密封台,所述水箱顶部远离处理装置的一侧开设有第一开口,所述水箱的第一开口处固定连接有第一固定块,所述抽水泵远离处理装置的一侧面固定连接有第一输水管,所述抽水泵的另一侧面固定连接有第二输水管,所述密封台顶部的正中开设有第二开口,所述密封台的第二开口处固定连接有第一密封圈,所述密封台的顶部设置有加热管,所述密封台内壁底部的正中固定连接有发电机,所述加热管底部的正中固定连接有连接杆,所述发电机与加热管电性连接。
所述移动装置顶部的另一侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱内壁底部的正中固定连接有增压泵,所述增压泵靠近处理装置的一侧面固定连接有第三输水管,所述增压泵顶部的正中固定连接有第四输水管,所述支撑柱顶部的正中开设有第三开口,所述支撑柱的第三开口处固定连接有第二固定块,所述支撑柱顶部的正中设置有喷头。
所述处理装置包括密封箱,所述密封箱顶部的正中固定连接有进料管,所述密封箱靠近水箱一侧面的顶部开设有第四开口,所述密封箱的第四开口处固定连接有第三固定块,所述密封箱内壁底部的正中固定连接有支撑台,所述支撑台的顶部固定连接有搅拌室,所述支撑台内壁底部的正中固定连接有电动机,所述支撑台顶部的正中开设有第五开口,所述支撑台的有第五开口处固定连接有第二密封圈,所述搅拌室的顶部开设有进料口,所述搅拌室内腔的正中设置有转动轴,所述转动轴的外侧固定连接有搅拌叶,所述搅拌室底部的一侧开设有第六开口,所述搅拌室的第六开口处固定连接有第三密封圈。
优选的,所述水箱一侧进水管的一端贯穿水箱的一侧面并延伸至水箱的内部,所述抽水泵一侧第一输水管的一端贯穿第一固定块并延伸至水箱内腔的底部,所述抽水泵另一侧第二输水管的一端贯穿第三固定块并延伸至搅拌室进料口的顶部。
优选的,所述加热管底部连接杆靠近密封台的一端贯穿第一密封圈并延伸至密封台的内部与发电机固定连接。
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