[实用新型]一种用于海洋工程输电滑环的动密封装置

说明书

本实用新型公开了一种用于海洋工程输电滑环的动密封装置。该动密封装置包括轴承、第一静密封件、第二静密封件、动密封件；所述轴承的内圈与外圈均向上翻边，轴承外圈与转动装置之间通过第一静密封件密封，轴承内圈与静止装置之间通过第二静密封件密封，转动装置与静止装置之间通过动密封件密封；所述动密封件直接安装在轴承上；与动密封件配合的轴侧采用热处理，使表面硬度满足动密封件的使用要求。本实用新型轴承游隙精度更高，因此动密封件在使用时的径向偏心更小，这样磨损更均匀；轴承可以方便进行热处理，使表面硬度达到动密封件配合使用要求；密封件无需在整机上安装，具有密封性能可靠、使用寿命长、成本低和操作方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及电力滑环技术领域，特别是一种用于海洋工程输电滑环的动密封装置。

背景技术

现有滑环大多数是内部空气或内部充惰性气体的形式，因此不需要考虑漏油问题。中国专利CN 206322976 U(申请日2016.07.29)公开了一种用于单点系泊系统的电力滑环装置，该电力滑环装置具有一高压输电滑环，高压输电滑环包括中心轴、定子、转子、触点模块和外壳体，中心轴的外圆周上设置为定子，导电环与外壳体之间设置为转子，导电接触组件为触点模块。外壳体与导电环均为固定部分，中间转子为转动部分，导电环与转子通过触点模块实现相对转动，滑环整体转动由滑环上、下两端轴承实现；且该滑环包括进油口与出油口，冷却形式采用浸油方式。上述这款滑环由于需要满足特定尺寸下传递高压大电流的要求，因此必须采用内部浸油形式。

但是，滑环转子通过轴承转动的过程中可能存在以下问题：1)与轴承配套的动密封件在使用时的径向偏心较大，磨损严重；2)动密封件对相配合轴侧的硬度要求高，存在动密封件啃食金属表面的现象；3)动密封件需在整机上安装，因此安装拆卸繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性能可靠、使用寿命长、成本低和操作方便的用于海洋工程输电滑环的动密封装置。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种用于海洋工程输电滑环的动密封装置，包括轴承、第一静密封件、第二静密封件、动密封件；

所述动密封装置轴承的内圈与外圈均向上翻边，轴承外圈与转动装置之间通过第一静密封件密封，轴承内圈与静止装置之间通过静密封件密封，转动装置与静止装置之间通过动密封件密封。

进一步地，所述动密封件直接安装在轴承上。

进一步地，与动密封件配合的轴侧采用热处理，使表面硬度满足动密封件的使用要求。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点为：(1)轴承游隙精度更高，因此动密封件在使用时的径向偏心更小，磨损更均匀；(2)密封性好、寿命长的动密封件对相配合轴侧的硬度要求更高，轴承进行热处理使表面硬度达到动密封件配合使用要求，以免出现动密封件啃食金属表面的现象；(3)密封件无需在整机上安装，具有密封性能更可靠、使用寿命更长、成本更低和操作方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型用于海洋工程输电滑环的动密封装置的结构图。

具体实施方式

结合图1，本实用新型用于海洋工程输电滑环的动密封装置，它通过轴承上的密封转换，达到了既满足弹簧蓄能聚四氟乙烯动密封的使用条件，又能方便的一体安装，包括轴承1、第一静密封件2、第二静密封件3、动密封件4；

所述动密封装置轴承1的内圈与外圈均向上翻边，轴承1外圈与转动装置之间通过第一静密封件2密封，轴承1内圈与静止装置之间通过静密封件3密封，转动装置与静止装置之间通过动密封件4密封。

作为一种具体示例，所述动密封件4直接安装在轴承1上，利用轴承材料方便热处理、硬度高，实现弹簧蓄能聚四氟乙烯动密封的使用条件。