[实用新型]一种滚珠式扭矩限制器有效
| 申请号: | 201721894939.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN207777455U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 史毅俊;李娟 | 申请(专利权)人: | 常州莱克斯诺传动设备有限公司 |
| 主分类号: | F16D43/206 | 分类号: | F16D43/206 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 黄晶晶 |
| 地址: | 213160 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑动板 驱动板 输出轴 螺母 本实用新型 扭矩限制器 滑动轴承 推力轴承 滚珠式 弹簧 滚珠 相抵 输出轴连接 弹簧套装 磨损 维护 | ||
本实用新型涉及一种滚珠式扭矩限制器,包括输出轴、驱动板、滚珠、滑动板、滑动轴承、弹簧、调节螺母和推力轴承;所述驱动板通过推力轴承和滑动轴承与输出轴连接,且驱动板位于输出轴一端的端部,所述滑动板设在输出轴上,且滑动板位于驱动板的一侧,所述滚珠设在驱动板和滑动板之间,所述调节螺母设在输出轴的另一端,所述弹簧套装在输出轴上,弹簧的一端与滑动板相抵,另一端与调节螺母相抵。本实用新型不仅不易发生磨损、使得使用成本低,而且便于维护和调整弹力。
技术领域
本实用新型涉及一种扭矩限制器,具体涉及一种滚珠式扭矩限制器。
背景技术
扭矩限制器是联接驱动设备与传动设备的一种部件,主要功能为过载保护,当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后反正自动复位。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。已有技术中的扭矩限制器采用的是摩擦片式的扭矩限制器,但是该种结构中的摩擦片易磨损,一旦摩擦片发生磨损,扭矩限制器包含的弹簧压力就需要重新调整设定,若摩擦片磨损严重不符合使用标准,就需要更换摩擦片,这样,不仅使用成本高,而且维护也不方便。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种不仅不易发生磨损、使得使用成本低,而且便于维护和调整弹力的滚珠式扭矩限制器。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种滚珠式扭矩限制器,包括输出轴、驱动板、滚珠、滑动板、滑动轴承、弹簧、调节螺母和推力轴承;所述驱动板通过推力轴承和滑动轴承与输出轴连接,且驱动板位于输出轴一端的端部,所述滑动板设在输出轴上,且滑动板位于驱动板的一侧,所述滚珠设在驱动板和滑动板之间,所述调节螺母设在输出轴的另一端,所述弹簧套装在输出轴上,弹簧的一端与滑动板相抵,另一端与调节螺母相抵。
在上述技术方案中,所述输出轴一端的端部设有定位台阶,所述推力轴承的一端通过推力垫片与定位台阶的端面相抵。
在上述技术方案中,所述驱动板上设有驱动设备安装孔。
在上述技术方案中,所述输出轴的外壁上设有花键,滑动板上设有花建孔,且输出轴的花键与滑动板的花建孔配装。
在上述技术方案中,所述输出轴具有从动设备连接轴孔。
在上述技术方案中,所述调节螺母上设有径向紧固螺钉,且径向紧固螺钉的端部与输出轴的另一端外壁上设有的定位槽相抵。
在上述技术方案中,所述驱动板和滑动板分别设有滚珠凹槽,所述滚珠设在驱动板和滑动板的滚珠凹槽中。
本实用新型所具有的积极效果是:采用本实用新型的滚珠式扭矩限制器后,由于本实用新型包括输出轴、驱动板、滚珠、滑动板、滑动轴承、弹簧、调节螺母和推力轴承;所述驱动板通过推力轴承和滑动轴承与输出轴连接,且驱动板位于输出轴一端的端部,所述滑动板设在输出轴上,且滑动板位于驱动板的一侧,所述滚珠设在驱动板和滑动板之间,所述调节螺母设在输出轴的另一端,所述弹簧套装在输出轴上,弹簧的一端与滑动板相抵,另一端与调节螺母相抵;使用时,驱动设备与驱动板固定连接,从动设备与输出轴连接,所述滑动轴承为驱动板和输出轴之间提供径向的支持和旋转,推力轴承为驱动板和输出轴之间提供轴向的支持和旋转;当过载发生时,过大的扭矩会驱动滚珠并克服弹簧的压力使其从滑动板滑出并顶开滑动板,使得滑动板与驱动板分离,只有驱动板保持持续运转,所述滑动板可以在支撑滚珠的作用下自由转动直到扭矩限制器被重置。本实用新型取代了已有技术中利用摩擦片达到限制扭矩的技术方案,不仅不易发生磨损、使得使用成本低,而且便于维护和调整弹力。
附图说明
图1是本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及给出的实施例,对本实用新型作进一步的说明,但并不局限于此。
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