[实用新型]一种电动车一体轮有效
| 申请号： | 201721894528.3 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207747674U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 肖桂英 | 申请（专利权）人： | 广州镁业金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00;B62M7/12;B62L1/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 庞学哲 |
| 地址： | 511400 广东省广州市番禺*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 花鼓 辐条单元 安装板 弧形轮 轮轴 电动车 扇形结构 辐条 轮圈 车轮 车轮技术领域 焊点 本实用新型 结构稳定性 传统结构 力学性能 轮圈内壁 螺纹连接 内腔分隔 一体成型 应力集中 电机腔 圆整度 制动腔 平滑 调校 连贯 内腔 轴孔 焊接 时尚 造型 维护 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车一体轮，其特征在于：包括轮圈、位于所述轮圈圆心的花鼓以及若干连接所述花鼓和轮圈的扇形辐条单元，所述扇形辐条单元包括设在轮圈内壁上的弧形轮托和设在弧形轮托两端并连接至花鼓的辐条，所述辐条和弧形轮托形成扇形结构，所述花鼓具有花鼓内腔，花鼓内设有将花鼓内腔分隔为电机腔和制动腔的轮轴安装板，所述轮轴安装板上设有轴孔，所述轮圈、花鼓、轮轴安装板和扇形辐条单元为一体成型。
2.根据权利要求1所述的电动车一体轮，其特征在于：所述花鼓包括连接所述扇形辐条单元的主鼓和设在所述主鼓一端的副鼓，所述轮轴安装板设在所述主鼓和副鼓的过渡连接处，所述主鼓内侧形成所述电机腔，副鼓内侧形成所述制动腔。
3.根据权利要求2所述的电动车一体轮，其特征在于：所述主鼓的端面上设有若干螺纹孔，所述副鼓的端面上设有环形槽，副鼓于所述环形槽的内侧形成环形凸圈。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动车一体轮，其特征在于：所述轮圈包括截面呈U形的胎托，所述胎托的两侧边缘具有向内卷曲的折边，胎托通过所述折边形成轮胎固定槽。
5.根据权利要求4所述的电动车一体轮，其特征在于：所述胎托在辐条所在位置处设有若干轮胎固定孔。
6.根据权利要求1、2或3所述的电动车一体轮，其特征在于：所述轮圈内侧设有反光板连接座。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州镁业金属科技有限公司，未经广州镁业金属科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721894528.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种叶片轮走行装置
- 下一篇：一种碳纤维自行车轮圈
