[实用新型]一种新型汽车覆盖件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车覆盖件冲压模具，包括上凹模、下凸模、导向外臂、定位耳套和减震底座，上凹模的顶部均匀分布有限位安装孔，限位安装孔的周围挖设有定位销孔，上凹模的底部开凿有冲压外模，冲压外模的右侧顶部设置有剪切块，冲压外模的两侧钻有固定销孔，下凸模的顶部设置有固定销柱，下凸模的顶部中心处铣削有冲压台面，冲压台面中心处设置有凸模主型，凸模主型的外侧安装有压边圈，压边圈的前后均插放有脱模立柱。在安装冲压模具时，与冲压机连接的凹模安装速度往往比较缓慢，这是因为需要根据下方凸模对凹模进行校准对正，本模具在顶部设置的限位安装孔和定位销孔能够辅助工人对正安装，提升了工作效率，简化了操作难度。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种新型汽车覆盖件冲压模具。

背景技术

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。

近年来，随着家用汽车的普及，汽车制造业发展迅速，汽车覆盖件冲压模具的开发设计与生产周期也不断缩短，尤其是应用于汽车车身侧围这样的大型的关键覆盖件的模具，模具结构极其复杂，同时凹模座与下模座之间的连接不稳定，容易使凹模座移动，同时凹模座长时间的对下模座造成压力，会使下模座损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车覆盖件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的模具结构复杂，凹模与凸模连接不稳定，容易使凹模移动，同时凹模长时间对下模造成压力，会使下模损坏等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车覆盖件冲压模具，包括上凹模、下凸模、导向外臂、定位耳套和减震底座，所述上凹模的顶部均匀分布有限位安装孔，所述限位安装孔的周围挖设有定位销孔，所述上凹模的底部开凿有冲压外模，所述冲压外模的右侧顶部设置有剪切块，所述冲压外模的两侧钻有固定销孔，所述下凸模的顶部设置有固定销柱，所述下凸模的顶部中心处铣削有冲压台面，所述冲压台面中心处设置有凸模主型，所述凸模主型的外侧安装有压边圈，所述压边圈的前后均插放有脱模立柱，所述脱模立柱的中间焊接有托举台，所述凸模主型的右侧中心处贯通有剪切排料口，所述减震底座的底部放置有金属底板，所述金属底板顶部两侧与中心均连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有金属凸台，所述金属底板的中部垂直安装有导向杆，所述导向杆的顶部外套装有导向轴套。

进一步的，所述限位安装孔用于与冲压机的冲击模块相配合，通过限位安装孔和定位销孔对上凹模做定位和安装。

进一步的，所述冲压外模和凸模主型外形吻合，且冲压外模尺寸略大于凸模主型。

进一步的，所述脱模立柱和托举台能够将冲压料推出模具，防止粘连。

进一步的，所述导向杆和导向轴套与减震弹簧相配合，使冲压作业时能够对模具主体减震工作，防止模具耗损过快并提升精确性。

进一步的，所述导向外臂和定位耳套用作在冲压过程中稳定模具行程，防止偏差。