[实用新型]侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组有效
申请号: | 201721892740.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207800693U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 陈传炼;胡晓玮;高汉卿 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 彭琼 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 电池模组 侧板结构 单体电池 壳体 止挡部件 本实用新型 限位孔 端板 可移动设置 间隔设置 膨胀空间 相对设置 第一端 位孔 流出 震动 保证 | ||
本实用新型实施例提供一种侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组,侧板结构体包括:间隔设置的第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板上均设置有限位孔;止挡部件,位于第一侧板及第二侧板之间,并通过相对的两端连接于第一侧板及第二侧板,止挡部件沿限位孔可移动设置,并能够限位于限位孔。电池模组的壳体,包括相对设置的第一端板和第二端板,以及上述的侧板结构体。电池模组,包括多个单体电池和上述的电池模组的壳体,多个单体电池沿第一侧板和第二侧板的长度方向并排设置于止挡部件和第二端板之间。本实用新型实施例的侧板结构体在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时,还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。
技术领域
本实用新型涉及电池设备技术领域,尤其涉及一种侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组。
背景技术
硬壳电池模组在使用过程中,电芯会产气膨胀,在电芯与电芯、电芯与电池模组的壳体之间产生较大膨胀力。膨胀力通常会影响电芯、已经电池模组的使用寿命,并会导致电磁模组的电池容量下降。
为解决该问题,目前硬壳电池模组通常会在各电芯间预留一定的间隙,给电芯预留出膨胀空间,但是电芯间预留的间隙只能在电芯膨胀初期起到作用,当电芯持续膨胀,相邻两电芯相接触后,便不能起到持续改善膨胀力的作用。且间隙式的电池模组在成组时内部结构不够紧凑,各单体电芯间没有相互作用力,当经受外部震动冲击时,电池模组内的电芯之间会发生相互碰撞,并由此导致电芯失效。
因此,亟需一种新的侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种侧板结构体、电池模组的壳体及电池模组,旨在为电池模组内的单体电池流出膨胀空间的同时,还能够保证各单体电池之间受震动不会发生相互碰撞。
本实用新型实施例一方面提供了一种侧板结构体,包括:间隔设置的第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板上均设置有限位孔;止挡部件,位于第一侧板及第二侧板之间,并通过相对的两端连接于第一侧板及第二侧板,止挡部件沿限位孔可移动设置,并能够限位于限位孔。
根据本实用新型的一个方面,止挡部件包括限位部,由止挡部件的边缘伸出;
限位孔为多个,且沿第一侧板和第二侧板的长度方向分布,限位部能够位于不同的限位孔,以使止挡部件沿限位孔可移动。
根据本实用新型的一个方面,第一侧板和第二侧板包括相对设置的第一端和第二端,止挡部件靠近第一端设置;
限位部靠近第一端的侧面为斜面,斜面由靠近止挡部件边缘的一侧至远离止挡部件边缘的一侧向第二端倾斜。
根据本实用新型的一个方面,第一侧板和第二侧板上分别设置有至少两排限位孔;
止挡部件靠近第一侧板和第二侧板的边缘设置有至少两个限位部,且两个限位部间隔设置。
根据本实用新型的一个方面,限位孔沿第一侧板或第二侧板的长度延伸设置;
止挡部件沿限位孔的延伸方向可移动地连接于限位孔。
根据本实用新型的一个方面,止挡部件呈圆柱状,止挡部件的两端由限位孔内伸出。
根据本实用新型的一个方面,第一侧板和第二侧板包括相对设置的第一端和第二端,止挡部件和限位孔靠近第一端设置;
限位孔在第二端至第一端方向上的宽度逐渐减小。
根据本实用新型的一个方面,第一侧板和第二侧板上分别设置有至少两个限位孔,沿第一侧板和第二侧板的宽度方向间隔设置;
止挡部件至少为两个,两个止挡部件的两端分别设置于两个限位孔内。
本实用新型另一方面提供了一种电池模组的壳体,包括相对设置的第一端板和第二端板,以及上述的侧板结构体。
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