[实用新型]一种燃气压力调节装置

说明书

本实用新型涉及压力调节附属装置的技术领域，特别是涉及一种燃气压力调节装置，其可以减少杂质进入减压阀内，减少对减压阀的损害，提高使用可靠性；并且可以方便固定减压阀的位置，提高左传输管和右传输管与减压阀连接处的稳定性；包括减压阀、左传输管和右传输管，左传输管和右传输管上分别设置有左截止阀和右截止阀；还包括过滤箱、过滤板、一组限位架、一组限位弹簧、箱盖、一组安装螺纹杆和一组安装螺母，一组限位架一端分别设置有一组密封垫，过滤箱外侧壁顶部设置有安装环；还包括固定箱、一组上固定弹簧、一组下固定弹簧、一组上固定环、一组下固定环、一组左连接环、一组右连接环和一组弹性固定绳。

技术领域

本实用新型涉及压力调节附属装置的技术领域，特别是涉及一种燃气压力调节装置。

背景技术

众所周知，燃气压力调节装置是一种用于燃气使用过程中，将加压燃气转化成常压燃气，以方便燃气正常使用的附属装置，其在压力调节的领域中得到了广泛的使用；现有的燃气压力调节装置包括减压阀、左传输管和右传输管，左传输管输出端和右传输管输入端分别与减压阀输入端和输出端连接，并在左传输管和右传输管上分别设置有左截止阀和右截止阀；现有的燃气压力调节装置使用时，打开左截止阀和右截止阀，通过左传输管向减压阀内输送加压燃气，并通过减压阀对加压燃气进行减压，并将减压后的燃气通过有传输管输送至所需要使用的地点；现有的燃气压力调节装置使用中发现，其左传输管向减压阀内传输加压燃气使容易将杂质带入减压阀内，对减压阀造成损害，使用可靠性较差；并且其减压阀的位置不方便固定，从而导致其左传输管和右传输管与减压阀连接处稳定性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以减少杂质进入减压阀内，减少对减压阀的损害，提高使用可靠性；并且可以方便固定减压阀的位置，提高左传输管和右传输管与减压阀连接处的稳定性的燃气压力调节装置。

本实用新型的一种燃气压力调节装置，包括减压阀、左传输管和右传输管，左传输管输出端和右传输管输入端分别与减压阀输入端和输出端连接，并在左传输管和右传输管上分别设置有左截止阀和右截止阀；还包括过滤箱、过滤板、一组限位架、一组限位弹簧、箱盖、一组安装螺纹杆和一组安装螺母，所述过滤箱内设置有过滤腔，并且过滤箱安装在左传输管上，所述左传输管与过滤腔相通，过滤箱顶部设置有清理口，清理口与过滤腔相通，所述一组限位架分别安装在过滤箱内底部、前侧壁、后侧壁和箱盖底部，所述一组限位弹簧一端分别安装在一组限位架内，并在一组限位架另一端分别设置有一组密封垫，所述过滤板底部、顶部、前侧壁和后侧壁分别与四组密封垫接触，所述一组安装螺纹杆顶端分别安装在箱盖底部边缘区域，并在过滤箱外侧壁顶部设置有安装环，并在安装环上设置有一组安装孔，所述一组安装螺纹杆底端分别穿过一组安装孔，所述一组安装螺母分别螺装在一组安装螺纹杆下半区域；还包括固定箱、一组上固定弹簧、一组下固定弹簧、一组上固定环、一组下固定环、一组左连接环、一组右连接环和一组弹性固定绳，所述固定箱内设置有固定腔，固定箱前侧壁设置有操作口，操作口与固定腔相通，并在操作口处设置有箱门，并在固定箱左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左通孔和右通孔，所述左传输管左端和右传输管右端分别通过左通孔和右通孔伸出固定箱，并在左通孔和右通孔处分别设置有左密封圈和右密封圈，所述一组上固定弹簧底端和一组下固定弹簧顶端分别与箱盖顶部、过滤箱底部、减压阀顶部和底部连接，并在一组上固定弹簧顶端和一组下固定弹簧底端分别设置有一组上固定钩和一组下固定钩，所述一组上固定环和一组下固定环分别安装在固定箱内顶部和底部，所述一组上固定钩和一组下固定钩分别挂钩在一组上固定环和一组下固定环上，所述一组左连接环和一组右连接环分别安装在过滤箱右侧壁和减压阀左侧壁上，所述一组弹性固定绳两端分别与两组左连接环和两组右连接环连接。

本实用新型的一种燃气压力调节装置，还包括密封条，所述过滤箱顶部边缘区域设置有放置槽，所述密封条安装在放置槽内，并且密封条顶部与箱盖底部接触。

本实用新型的一种燃气压力调节装置，还包括四组支腿和四组防滑垫，所述四组支腿分别安装在固定箱底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述四组防滑垫分别安装在四组支腿底部。