[实用新型]卷扬机驱动仰拱栈桥

说明书

本实用新型公开了一种卷扬机驱动仰拱栈桥，包括栈桥上设置的前行走机构、前支腿、后行走机构和后底座，前行走机构包括移动支腿、移动顶升油缸和滑槽，移动支腿通过移动顶升油缸与滑槽滑动连接，还包括卷扬机，所述滑槽上下两端分别设置有一组行走轮，上端的一组行走轮与栈桥顶面上的轨道配合，下端的一组行走轮与栈桥底面上的轨道配合，滑槽通过上下两组行走轮限位在栈桥上，卷扬机设置在栈桥后端，卷扬机的牵引链条或牵引钢绳铰接在滑槽上。本实用新型采用卷扬机驱动，该驱动装置可驱动移动，还可驱动栈桥上设置的小车移动，一机两用简化了现有栈桥的驱动装置，节约成本，同时减少了栈桥操作难度降低工人劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种用于隧道或地下工程中的施工装置，尤其涉及一种用于隧道或地下工程的卷扬机驱动仰拱栈桥。

背景技术

随着钻爆法隧道开挖施工作业的机械化，自动化推广，月开挖进度已抵近400延米。而仰拱衬砌施工进度严重落后开挖施工，导致安全布距超标影响施工安全，这就要求使用更加长大的移动式仰拱施工栈桥，这种栈桥比已有的栈桥更长，更重，对栈桥的移动机构提出更高的要求。

目前已有的栈桥驱动机构分为2种：1，履带式驱动由履带转动提供栈桥行走动力。如，中国专利号“201521084497.6”公开的基于栈桥台车的履带式行走机构，公开日为2016-06-29。2，轮式驱动由轮胎转动提供栈桥行走动力。

上述几种现有栈桥存在的主要问题如下：1，以上2种由于履带或轮胎直径较大转速较低因而需采用大扭矩的液压马达驱动或大减速比的减速器，导致整体结构复杂，存在成本高﹑占用空间大﹑能耗高﹑出现故障后现场维修困难的缺陷；2，隧道施工时，栈桥配合仰拱模板使用时栈桥上还需设置移动仰拱模板的小车，栈桥的驱动机构不能兼作小车驱动机构，因而还需要一套小车移动的驱动装置。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有栈桥存在的上述问题，提供一种卷扬机驱动仰拱栈桥。本实用新型采用卷扬机驱动，该驱动装置可驱动移动栈桥，还可驱动栈桥上设置的小车移动，一机两用简化了现有栈桥的驱动装置，节约成本，同时减少了栈桥操作难度降低工人劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种卷扬机驱动仰拱栈桥，包括栈桥上设置的前行走机构、前支腿、后行走机构和后底座，前行走机构包括移动支腿、移动顶升油缸和滑槽，移动支腿通过移动顶升油缸与滑槽滑动连接，其特征在于：还包括卷扬机，所述滑槽上下两端分别设置有一组行走轮，上端的一组行走轮与栈桥顶面上的轨道配合，下端的一组行走轮与栈桥底面上的轨道配合，滑槽通过上下两组行走轮限位在栈桥上，卷扬机设置在栈桥后端，卷扬机的牵引链条或牵引钢绳铰接在滑槽上。

所述卷扬机为两组，分别对应两组前行走机构，两组卷扬机分别设置在栈桥两侧。

所述栈桥两侧壁上沿卷扬机的牵引链条或牵引钢绳运动轨迹设置有导轮。

所述滑槽上下两端分别固定连接有行走架，每个行走架上设置有两个行走轮。

所述牵引链条或牵引钢绳经过卷扬机的驱动链轮，穿过导轮，两端分别与滑槽前后铰接形成一个封闭的环链。

采用本实用新型的优点在于：

本实用新型两组卷扬机驱动装置采用较小直径的驱动轮，在同样的栈桥移动速度时，可以有较高的转速，因而不需要大排量的液压马达或高减速比的减速器，节约了制造成本；卷扬机通过固定前行走机构驱动栈桥移动，固定栈桥时驱动前行走机构移动，实现了一机两用，节约了制造成本的同时简化了控制系统，降低了工人的操作难度；整个结构简单可靠，容易维修，有利提高施工进度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型栈桥后视图；