[实用新型]一种飞行模拟器的仿真方向舵配平旋钮装置

说明书

本实用新型提供了一种飞行模拟器的仿真方向舵配平旋钮装置，包括从上到下依次连接的上端盖2、壳体7、下端盖8、联轴器9和电位计支架10，带有凸台的转轴1穿过上述依次连接的结构并通过联轴器9与底部的电位计11相连接。本实用新型结构简单，成本低廉，避免了采用复杂昂贵的专用器件，同时便于维护和调整，能满足空客机型的仿真要求。

技术领域

本实用新型属于航空器仿真设备技术领域，尤其是涉及一种飞行模拟器的仿真方向舵配平旋钮装置。

背景技术

在空客A320、A330飞机上，有一个方向舵配平旋钮。其作用是，对飞机的方向舵进行配平，以调整飞机的重心位置，使其保持平衡。在该类型飞机的飞行模拟器上，需要对方向舵配平旋钮进行仿真。从而避免使用昂贵的航材器件，以控制设备制造成本。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种飞行模拟器的仿真方向舵配平旋钮装置，特别适用于空客飞行模拟器。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种飞行模拟器的仿真方向舵配平旋钮装置，包括从上到下依次连接的上端盖2、壳体7、下端盖8、联轴器9和电位计支架10，带有凸台的转轴1 穿过上述依次连接的结构并通过联轴器9与底部的电位计11相连接。

转轴1通过其凸台两端的轴承3安装在上端盖2和下端盖8内部的凹槽中。

壳体7内部设有左右对称的设置复位弹簧5的通孔12，左右两侧的复位弹簧5一端压紧在凸台两侧面，另一端与螺旋柱塞6固定，螺旋柱塞6与通孔12内壁螺纹连接。

进一步的，复位弹簧5和凸台的侧面通过柱塞4相互接触。

进一步的，电位计支架10为U型，两端与下端盖8两侧相连，底部设有电位计轴安装孔。

进一步的，电位计轴设有将电位计固定在电位计轴安装孔上的垫片。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种飞行模拟器的仿真方向舵配平旋钮装置具有以下优势：

(1)本实用新型结构简单，成本低廉，避免了采用复杂昂贵的专用器件，同时便于维护和调整。

(2)本实用新型仿真效果良好，能满足空客机型的仿真要求。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的外观结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖视图；

图3为图2的A-A剖视图。

附图标记说明：

1-转轴；2-上端盖；3-轴承；4-柱塞；5-复位弹簧；6-螺旋柱塞；7-壳体； 8-下端盖；9-联轴器；10-电位计支架；11-电位计；12-通孔

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。