[实用新型]一种汽车冲压模具废料滑动装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压模具废料滑动装置，包括斜板、第一挡板和第二挡板，所述斜板的顶部左右两端分别安装有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的左侧壁插接有第一滑块，所述第一滑块的左侧安装有电机，所述电机的传动轴贯穿第一滑块且连接有转轴的一端，所述转轴的另一端插接于第二挡板的内壁，所述转轴的外壁两侧均安装有拨动板，所述电机的外壁上下两端均连接有固定块，所述固定块的一端连接有活塞杆的一端，所述活塞杆的另一端插接于液压缸的一端。本实用新型通过电机带动转轴转动，使得拨动板将斜板上的废料向下拨动，有效的避免废料因摩擦力较大，而造成堵塞而影响装置的运行，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及一种废料滑动装置，特别涉及一种汽车冲压模具废料滑动装置。

背景技术

现有的在冲压模具加工生产流水线中，在加工的时候会产生废料，现有的装置废料会顺着收集废料的斜坡靠着自身的重力向下滑动，当在一些流水线上，肥料滑动的斜坡的倾斜度较小时，由于自身的摩擦力，容易滑动受阻，卡住，容易导致装置的无法正常运行，容易使得冲压装置受损。因此，我们提出一种汽车冲压模具废料滑动装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车冲压模具废料滑动装置，可以有效解决背景技术中现有的装置废料会顺着收集废料的斜坡靠着自身的重力向下滑动，当在一些流水线上，肥料滑动的斜坡的倾斜度较小时，由于自身的摩擦力，容易滑动受阻，卡住，容易导致装置的无法正常运行，容易使得冲压装置受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车冲压模具废料滑动装置，包括斜板、第一挡板和第二挡板，所述斜板的顶部左右两端分别安装有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的左侧壁插接有第一滑块，所述第一滑块的左侧安装有电机，所述电机的传动轴贯穿第一滑块且连接有转轴的一端，所述转轴的另一端插接于第二挡板的内壁，所述转轴的外壁两侧均安装有拨动板，所述电机的外壁上下两端均连接有固定块，所述固定块的一端连接有活塞杆的一端，所述活塞杆的另一端插接于液压缸的一端，所述液压缸的另一端安装于安装板的外壁，所述安装板安装于第一挡板的外壁。

进一步的，所述第一挡板的外壁开设有第一滑槽，所述第一滑块插接于第一滑槽内腔且贯穿于第一滑槽。

进一步的，所述第二挡板的内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔插接有第二滑块，所述第二滑块的外壁安装有第一轴承，所述转轴的右端插接于第一轴承的内腔。

进一步的，所述第一滑块的外壁开设有通孔，所述通孔内安装有第二轴承，所述电机的传动轴贯穿于第二轴承。

进一步的，所述液压缸的液压输出端和活塞杆的液压输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的汽车冲压模具废料滑动装置，通过电机带动转轴转动，使得拨动板将斜板上的废料向下拨动，有效的避免废料因摩擦力较大，而造成堵塞而影响装置的运行。

2.本实用新型的汽车冲压模具废料滑动装置，通过液压缸带动电机上下移动，使得转轴上下移动进行拨动，有效的保证了整个斜板上的废料滑动畅通。

3.本实用新型的汽车冲压模具废料滑动装置，通过电机带动转轴逆时针方向转动，使得对废料有拨动作用，避免顺时针转动对废料下滑有阻力作用。

附图说明

图1为本实用新型汽车冲压模具废料滑动装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型汽车冲压模具废料滑动装置的第一挡板外壁结构示意图；

图3为本实用新型汽车冲压模具废料滑动装置的第二挡板内壁结构示意图。

图4为本实用新型汽车冲压模具废料滑动装置的第一滑块结构示意图。