[实用新型]一种半挂车可调节式车厢有效
| 申请号： | 201721889974.5 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207617819U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李文强 | 申请（专利权）人： | 广州市倍托嘉金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02;B62D53/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 半挂车 车厢 分隔挡板 滑行底座 滑动轨道槽 卡接固定 可调节式 外置配件 中间设置 插槽 卡接 本实用新型 活动连接有 半挂车厢 活动卡接 活动设置 内部连通 水平卡接 自由调整 旋转轴 左端 分隔 配合 分类 货物 污染 运输 | ||
1.一种半挂车可调节式车厢，其特征在于：它包含半挂车车厢(1)、卡接固定件(2)、滑动轨道槽(3)、滑行底座(4)、旋转轴(5)、分隔挡板(6)、外置配件座(7)、卡接插槽(8)；所述的半挂车车厢(1)的内侧顶端活动设置有数个卡接固定件(2)；所述的半挂车车厢(1)的底部中间设置有滑动轨道槽(3)，滑动轨道槽(3)的内部活动卡接有滑行底座(4)，滑行底座(4)的右侧通过旋转轴(5)活动连接有分隔挡板(6)；所述的半挂车车厢(1)的外侧左端设置有外置配件座(7)，外置配件座(7)的中间设置有卡接插槽(8)，卡接插槽(8)与半挂车车厢(1)内部连通，且与分隔挡板(6)配合水平卡接。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车可调节式车厢，其特征在于：所述的滑行底座(4)的中间设置有螺栓插槽(9)，螺栓插槽(9)的内部旋接有锁止螺栓(10)，锁止螺栓(10)与半挂车车厢(1)底部配合卡接实现滑行底座(4)的限位固定。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车可调节式车厢，其特征在于：所述的分隔挡板(6)与卡接固定件(2)之间通过固定插销(11)配合进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车可调节式车厢，其特征在于：所述的滑动轨道槽(3)内侧，及滑行底座(4)的两侧卡接有数个支撑网板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车可调节式车厢，其特征在于：所述的卡接固定件(2)的活动卡接在半挂车车厢(1)顶部的预留卡槽(13)内。
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