[实用新型]一种摩天轮用滑环有效
| 申请号: | 201721889237.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN207765766U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 游满员 | 申请(专利权)人: | 江西英智科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R39/08 | 分类号: | H01R39/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 332000 江西省九江市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑环 铜环 轴杆 碳刷 本实用新型 绝缘套筒 壳体内部 固定环 连接杆 摩天轮 壳体 扇叶 左端 转动 风扇转动 降温处理 降温效果 摩擦部位 外部空气 | ||
本实用新型公开了一种摩天轮用滑环,包括滑环壳体、第一铜环和第二碳刷,所述滑环壳体内部安装有轴杆,所述轴杆左端外侧安装有绝缘套筒,所述绝缘套筒外侧左端安装有第一铜环,所述第一铜环右侧安装有第二铜环,所述第一铜环和第二铜环顶部分别安装有第一碳刷和第二碳刷。本实用新型通过设有轴杆上的固定环和固定环上的扇叶,可以在轴杆带动滑环转动时让扇叶同时转动,能够对滑环主体摩擦部位进行降温处理,有利于更为实用的使用滑环,通过设有滑环壳体上的连接杆和连接杆上的轴杆,可以在风扇转动时带动外部空气进入滑环壳体内部,进一步提升滑环的降温效果,有利于更为实用的使用滑环,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及一种滑环,特别涉及一种摩天轮用滑环。
背景技术
目前由于摩天轮设备需要进行360度的旋转,需要用到滑环作为主要导电方式,但是现有滑环壳体内部的通风效果不好,而且由于摩天轮安装在外部空地上,滑环容易受到外部潮湿空气的影响,表面形成凝露对滑环造成损害,因此,我们提出一种摩天轮用滑环。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种摩天轮用滑环,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种摩天轮用滑环,包括滑环壳体、第一铜环和第二碳刷,所述滑环壳体内部安装有轴杆,所述轴杆左端外侧安装有绝缘套筒,所述绝缘套筒外侧左端安装有第一铜环,所述第一铜环右侧安装有第二铜环,所述第一铜环和第二铜环顶部分别安装有第一碳刷和第二碳刷,所述第一碳刷和第二碳刷顶部均连接有电刷接线端。
进一步的,所述轴杆右端外侧安装有固定环,所述固定环外侧安装有扇叶。
进一步的,所述滑环壳体内部顶端右侧安装有加热壳体,所述加热壳体顶部左右两侧通过固定螺栓连接有滑环壳体。
进一步的,所述加热壳体内部安装有加热管,所述加热管左侧安装有无线温湿度传感器,所述无线温湿度传感器的型号为WI-SHT10。
进一步的,所述滑环壳体右端内侧一圈均安装有支撑杆,所述支撑杆内侧安装有轴环。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过设有轴杆上的固定环和固定环上的扇叶,可以在轴杆带动滑环转动时让扇叶同时转动,能够对滑环主体摩擦部位进行降温处理,有利于更为实用的使用滑环,通过设有滑环壳体上的连接杆和连接杆上的轴杆,可以在风扇转动时带动外部空气进入滑环壳体内部,进一步提升滑环的降温效果,有利于更为实用的使用滑环,通过设有滑环壳体内的加热管和无线温湿度传感器,可以将温湿度信号传输至工作人员电脑上,当温湿度到达凝露凝结点时,可以打开加热管对滑环壳体内部进行加热,有利于更为安全的使用滑环。
附图说明
图1为本实用新型摩天轮用滑环的整体结构示意图;
图2为本实用新型摩天轮用滑环的加热壳体结构示意图;
图3为本实用新型摩天轮用滑环的支撑杆结构示意图。
图中:1、滑环壳体;2、轴杆;3、绝缘套筒;4、第一铜环;5、第二铜环;6、第一碳刷;7、第二碳刷;8、电刷接线端;9、固定环;10、扇叶;11、加热壳体;12、加热管;13、固定螺栓;14、无线温湿度传感器;15、支撑杆;16、轴环。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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