[实用新型]新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具有效
申请号: | 201721888647.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207606555U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 袁圆;刘圆 | 申请(专利权)人: | 南京隆尼精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23C3/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机缸盖 伸缩件 汽车发动机缸盖 精密加工 连接组件 弹性层 刀具 耐磨层 贴合件 底座 高强耐磨材料 机械加工领域 本实用新型 底座铰接 容纳空间 一端连接 抵接 加工 容纳 | ||
本实用新型提供了一种新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具,属于机械加工领域。新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具包括:底座;和底座铰接的连接组件,连接组件和底座之间能够形成用于容纳发动机缸盖的容纳空间;伸缩件,伸缩件的一端和连接组件连接,伸缩件上远离连接组件的一端连接有贴合件,贴合件用于和发动机缸盖抵接;贴合件包括弹性层和耐磨层,弹性层的一端和伸缩件连接,弹性层上远离伸缩件的一端和耐磨层连接,弹性层采用弹性材料制成,耐磨层采用高强耐磨材料制成。这种新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具可以对发动机缸盖进行有效固定,提高对发动机缸盖进行加工的精度,提高加工出来的发动机缸盖产品质量。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,具体而言,涉及一种新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具。
背景技术
在进行发动机缸盖的生产制造的时候,需要对发动机缸盖进行铣削等作业,在对发动机缸盖进行铣削等作业的时候,需要对发动机缸盖进行固定,现有技术中,对发动机缸盖进行固定,通常是采用压紧装置将发动机缸盖压紧在压紧装置上的压紧面和底座之间,由于压紧装置上和发动机缸盖贴合的面在工作的时候,可能会和发动机缸盖产生相对的滑动,从而会影响到对发动机缸盖的固定,进而会影响到发动机缸盖在加工过程中的精度。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具,旨在解决现有技术中新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具存在的上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种新型的汽车发动机缸盖精密加工刀具,用于固定发动机缸盖,包括:
底座;
和所述底座铰接的连接组件,所述连接组件和所述底座之间能够形成用于容纳所述发动机缸盖的容纳空间;
伸缩件,所述伸缩件的一端和所述连接组件连接,所述伸缩件上远离所述连接组件的一端连接有贴合件,所述贴合件用于和所述发动机缸盖抵接;
所述贴合件包括弹性层和耐磨层,所述弹性层的一端和所述伸缩件连接,所述弹性层上远离所述伸缩件的一端和所述耐磨层连接,所述弹性层采用弹性材料制成,所述耐磨层采用高强耐磨材料制成。
在本实用新型较佳的实施例中,所述弹性层包括框架和填充件,所述框架采用碳纤维材料制成,所述填充件采用具有一定弹性的铁合金制成。
在本实用新型较佳的实施例中,所述耐磨层上远离所述弹性层的面设置为磨砂面。
在本实用新型较佳的实施例中,所述连接组件包括至少两个间隔设置的纵向连接件和横向连接件,至少两个所述纵向连接件的一端均和所述底座铰接,至少两个所述纵向连接件的另一端均和所述横向连接件连接。
在本实用新型较佳的实施例中,所述纵向连接件设置为两个,两个所述纵向连接件分别设置在所述容纳空间的两侧。
在本实用新型较佳的实施例中,所述纵向连接件上具有导槽,所述纵向连接件上连接有限位件,所述限位件和所述导槽滑动连接,所述限位件的滑动方向和所述纵向连接件的轴向垂直;
所述限位件上具有第一端,当所述第一端靠近所述导槽,所述限位件能够相对于所述底座转动,当所述第一端远离所述导槽,所述限位件的两端均和所述底座贴合。
在本实用新型较佳的实施例中,所述导槽设置为多个,多个所述导槽在所述纵向连接件上间隔设置。
在本实用新型较佳的实施例中,所述限位件设置为板状,所述限位件采用高强材料制作而成。
在本实用新型较佳的实施例中,所述底座上靠近所述容纳空间的面采用磨砂面。
在本实用新型较佳的实施例中,还包括刀具本体,刀具本体和底座连接。
本实用新型的有益效果是:
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