[实用新型]一种自动化电池组装机XY轴传动结构

说明书

本实用新型公开了一种自动化电池组装机XY轴传动结构，包括X轴马达，所述X轴马达底部连接有X轴传动杆，且X轴传动杆侧壁连接有X轴传动皮带，所述X轴传动杆末端连接有X轴丝杆，且X轴丝杆后侧安装有Y轴马达，且Y轴马达末端连接有Y轴传动杆，所述Y轴传动杆侧壁连接有Y轴传动皮带，且Y轴传动杆末端连接有Y轴丝杆，所述Y轴马达后侧壁安装有转动马达，且转动马达前端侧壁设置有同步轮，所述同步轮顶部连接有转动板，且转动板顶部连接有被转动板。该自动化电池组装机XY轴传动结构采用自动化组装结构，节省人力，降低了生产成本，同时通过X轴与Y轴双向传动提高电池组装效率，加快后续生产加工速率。

技术领域

本实用新型涉及电池组装设备技术领域，具体为一种自动化电池组装机XY轴传动结构。

背景技术

电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。电动势等于单位正电荷由负极通过电池内部移到正极时，电池非静电力（化学力）所做的功。电动势取决于电极材料的化学性质，与电池的大小无关。电池所能输出的总电荷量为电池的容量，通常用安培小时作单位。在电池反应中，1千克反应物质所产生的电能称为电池的理论比能量。电池的实际比能量要比理论比能量小。因为电池中的反应物并不全按电池反应进行，同时电池内阻也要引起电动势降，因此常把比能量高的电池称为高能电池。

传统电池在生产中分为电芯、钢壳、盖帽以及上下绝缘片，目前大部分企业以人工手动组装的方式来生产，不仅需要耗费大量人力物力，电池内的石墨等有害物质也会对人体造成一定的伤害，效率比较低，人工组装的不到位及主观出错的情况也无法避免。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自动化电池组装机XY轴传动结构，以解决上述背景技术中提出的传统电池在生产中分为电芯、钢壳、盖帽以及上下绝缘片，目前大部分企业以人工手动组装的方式来生产，不仅需要耗费大量人力物力，电池内的石墨等有害物质也会对人体造成一定的伤害，效率比较低，人工组装的不到位及主观出错的情况也无法避免的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化电池组装机XY轴传动结构，包括X轴马达，所述X轴马达底部连接有X轴传动杆，且X轴传动杆侧壁连接有X轴传动皮带，所述X轴传动杆末端连接有X轴丝杆，且X轴丝杆后侧安装有Y轴马达，且Y轴马达末端连接有Y轴传动杆，所述Y轴传动杆侧壁连接有Y轴传动皮带，且Y轴传动杆末端连接有Y轴丝杆，所述Y轴马达后侧壁安装有转动马达，且转动马达前端侧壁设置有同步轮，所述同步轮顶部连接有转动板，且转动板顶部连接有被转动板。

优选的，所述X轴马达通过X轴丝杆与同步轮相互连接，且X轴丝杆和同步轮之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述Y轴马达通过Y轴丝杆与同步轮相互连接，且Y轴丝杆和同步轮之间的连接方式为活动连接。

优选的，所述转动马达、被转动板和转动板相互连接，且被转动板和转动板之间的连接方式为固定连接。

优选的，所述被转动板、转动板和同步轮之间相互平行安装，且被转动板、转动板和同步轮构成夹层式结构。