[实用新型]一种外置式平衡管

说明书

本实用新型公开了一种外置式平衡管，包括刀盘，所述刀盘的左侧设有开挖舱，所述开挖舱的下端连通气垫舱的下端，所述开挖舱的上方分别连通平衡管管道一的上端和平衡管管道二的上端，所述平衡管管道一的下端和平衡管管道二的下端均与气垫舱连通，其中，所述气垫舱的上方为气舱，所述气垫舱的下方为泥浆舱。本实用新型的有益效果：本实用新型由于将平衡管管道一和平衡管管道二设置于气垫舱外，这样的设计降低了卵石对管路的磨损，同时方便维修，还提高了生产效率；并且本实用新型的外置式平衡管装置，原理清晰，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及平衡装置技术领域，具体来说，涉及一种外置式平衡管。

背景技术

随着城市规模的不断增大，城市地面交通状况日益恶化，为了改善城市交通环境，缓解地面交通压力，修建地铁得到了普遍的认可。近年来，由于开挖技术和设备的进步，在修建地铁隧道的工程中，普遍采用了盾构法施工。而泥水盾构机在施工中需要使用许多泥浆，将盾构切削下来的土体运送到隧道外部进行处理。为保证开挖的顺利进行，开挖舱和气垫舱的气压需要达到一定的条件，因此，需要一种平衡装置保证气压的稳定。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种外置式平衡管，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种外置式平衡管，包括刀盘，所述刀盘的左侧设有开挖舱，所述开挖舱的下端连通气垫舱的下端，所述开挖舱的上方分别连通平衡管管道一的上端和平衡管管道二的上端，所述平衡管管道一的下端和平衡管管道二的下端均与气垫舱连通，其中，所述气垫舱的上方为气舱，所述气垫舱的下方为泥浆舱。

进一步的，所述平衡管管道一上设有阀门一。

优选的，所述阀门一为球阀。

进一步的，所述平衡管管道二上设有阀门二。

优选的，所述阀门二为球阀。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于将平衡管管道一和平衡管管道二设置于气垫舱外，这样的设计降低了卵石对管路的磨损，同时方便维修，还提高了生产效率；并且本实用新型的外置式平衡管装置，原理清晰，操作简单，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种外置式平衡管的结构示意图；

图中：

1、平衡管管道一；2、平衡管管道二；3、开挖舱；4、气垫舱；5、泥浆舱；6、刀盘；7、气舱；V21、阀门一；V22、阀门二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种外置式平衡管，包括刀盘6，所述刀盘6的左侧设有开挖舱3，所述开挖舱3的下端连通气垫舱4的下端，所述开挖舱3的上方分别连通平衡管管道一1的上端和平衡管管道二2的上端，所述平衡管管道一1的下端和平衡管管道二2的下端均与气垫舱4连通，其中，所述气垫舱4的上方为气舱7，所述气垫舱4的下方为泥浆舱5。

在一具体实施例中，所述平衡管管道一1上设有阀门一V21。