[实用新型]汽车风管的嵌件安装结构

说明书

本实用新型提供一种汽车风管的嵌件安装结构，用于解决现有技术中安装工序复杂，成本高的问题。一种汽车风管的嵌件安装结构，包括：风管，所述风管为吹塑成型结构；安装支架，所述安装支架上设有立柱，所述立柱从所述风管的外壁嵌入所述风管，所述安装支架用于和所述汽车的车身连接。其在风管的吹塑成型的过程中间立柱嵌入到风管外壁上，其不用采用另外的铆钉来进行铆接，其减少了成本，且安装方便。

技术领域

本发明涉及一种汽车风管领域，特别是涉及一种汽车风管的嵌件安装结构。

背景技术

较常见的汽车空调导风管1成型工艺一般为吹塑成型，如图1所示为一种典型的位于中控箱内部的后排空调吹面风管1，他是通过螺钉安装固定到车身上。

吹塑成型时风管1常会在分型面位置通过前后模挤压成型出支耳，来提供安装点，但对于不能布置到分型面上的安装点，只有通过其他方式来实现，如图2所示，位于风管1接口位置的安装点，需要单独成型一个安装支架2，然后通过铆钉固定到风管1上，为风管1提供安装点，图2中的安装支架2为钣金，需要开发钣金弯折和冲压模具，然后用铆钉枪铆接来完成预安装，工序复杂，成本很高。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种汽车风管的嵌件安装结构，用于解决现有技术中安装工序复杂，成本高的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种汽车风管的嵌件安装结构，包括：

风管，所述风管为吹塑成型结构；

安装支架，所述安装支架上设有立柱，所述立柱从所述风管的外壁嵌入所述风管，所述安装支架用于和所述汽车的车身连接。

其在风管的吹塑成型的过程中将立柱嵌入到风管外壁上，其不用采用另外的铆钉来进行铆接，其减少了成本，且安装方便。

优选地，所述立柱和所述安装支架均为塑料结构。

成本低，重量轻。

优选地，所述立柱和所述安装支架一体成型。

结构稳固，制造方便，不用分开制造，减少制造工序，减少成本。

优选地，所述立柱末端设有卡位凸起。

是的卡接的结构更稳固，立柱不易被拔出。

优选地，一个所述安装支架上的所述立柱不止一个。

受力点更多，结构更加的可靠。

优选地，各个所述立柱的长度相等。

避免安装支架方式晃动和便宜。

优选地，所述风管和所述立柱配合处为方管结构。

优选地，所述安装支架为板状结构。

优选地，所述安装支架和所述风管紧密接触。

紧密接触起到卡位的作用，且卡位可靠，不易松动。

优选地，所述安装支架为L形板，所述安装支架未和所述风管外壁接触的板面上设有安装孔。汽车的车身和安装支架配合时可以通过螺钉进行固定，安装方便。

如上所述，本发明的汽车风管的嵌件安装结构，具有以下有益效果：

不需要另外采购铆钉以及使用铆钉枪将安装支架和风管固定，降低了成本，且安装时省掉了铆接的这个工序，其安装更加方便，且安装的效率得到提升。

附图说明

图1显示为现有技术中的安装结构的示意图。

图2显示为图1中的A的放大示意图。