[实用新型]一种船载卫星天线

说明书

本实用新型提供了一种船载卫星天线，涉及卫星天线技术领域，包括：支撑组件和天线通信组件。支撑组件包括：安装座、方位调节机构、俯仰调节机构和三角支撑底座。方位调节机构包括中心圆盘和调节圆盘，调节圆盘与中心圆盘通过中心转轴连接。中心转轴上还设置有轴承保护盖，轴承保护盖与调节圆盘通过螺栓连接。天线通信组件包括：信号接收面、馈源、高频头和馈线。信号接收面安装在安装座上，馈源和与馈源连接的高频头分别设置在连接座上，馈线设置于连接筒的内部，且与高频头相连接。该技术方案缓解了现有技术存在的卫星天线的传动机构磨损严重的技术问题，实现了卫星天线传动机构的低损耗作业，保证了卫星天线搜星过程的连续性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及卫星天线技术领域，尤其是涉及一种船载卫星天线。

背景技术

在船舶行进过程中，船舶的姿态不断随波浪起伏变化，使卫星天线无法保持稳定的对星姿态，目前，自动卫星跟踪是由伺服驱动马达驱动天线运动，通过船舶航向信号，能够准切的计算出相应的水平角，仰角，极化角，通过横向电机旋转使得天线底部托盘旋转，竖向电机旋转调节俯仰角度，转角反馈开关信号，通过反馈信号输出到控制板，控制板根据卫星数据信号强弱进行旋转调节，当调节中进行强度对比并记录强度最大的位置，当左右旋转、上下旋转完毕后，确定最大信号的位置后，旋转电机到信号最强的位置锁死电机，固定不动。因此，在调解过程中卫星天线需要频繁的调整自身姿态以得到持续稳定的卫星信号。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：现有的卫星天线在方位调节的过程中，容易造成连接转轴的过度磨损，导致卫星方位调节的顺畅程度降低，影响了卫星天线方位调节的精度，从而难以保持卫星天线接收信号的连续性和稳定性，因此，现有技术存在卫星天线的传动机构磨损严重的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种船载卫星天线，以缓解现有技术存在卫星天线中传动机构的磨损严重的技术问题。

本实用新型实施例提供了一种船载卫星天线，包括：支撑组件和天线通信组件；

支撑组件包括：安装座、方位调节机构、俯仰调节机构和三角支撑底座；

三角支撑底座上设置有方位调节机构，方位调节机构上设置有俯仰调节机构，俯仰调节机构与安装座连接，天线通信组件设置在安装座上；

方位调节机构包括设置在三角支撑底座的支点处的中心圆盘和设置在中心圆盘上的调节圆盘，调节圆盘与中心圆盘通过中心转轴连接；

中心转轴上还设置有轴承保护盖，轴承保护盖与调节圆盘通过螺栓连接；

天线通信组件包括：信号接收面、馈源、高频头和馈线；

信号接收面安装在安装座上，馈源和与馈源连接的高频头分别设置在连接座上，连接座通过连接筒与安装座连接，馈线设置于连接筒的内部，且与高频头相连接。

进一步的，本实用新型实施例提供的船载卫星天线中，轴承保护盖包括：盖体、安装耳、储油圆环和渗油圆环；

安装耳设置于盖体的两端，安装耳上开设有螺孔；

盖体的一端设置有注油孔，注油孔的外部设置有橡胶塞；

盖体内部设置有圆柱形空腔，储油圆环设置在圆柱形空腔内侧，且与圆柱形空腔的内壁相贴合，渗油圆环套设于储油圆环内侧，且与储油圆环的内壁相贴合；

渗油圆环内部设置有渗油孔。

进一步的，本实用新型实施例提供的船载卫星天线中，俯仰调节机构包括第一支撑组件和第二支撑组件；

第一支撑组件包括：第一支撑杆和第一连接轴；

第二支撑组件包括：第二支撑杆、调节连杆、调节手柄和第二连接轴；