[实用新型]一种易安装易散热的分体式汽车前大灯

说明书

一种易安装易散热的分体式汽车前大灯，主要包括电源驱动、LED灯板、和散热件组成，所述的电源驱动上有电源线，所述的电源线一端有电源插头，所述的电源线的另一端连接在电源驱动上，所述的LED灯板通过LED灯板底座装在散热件上，其主要特征：还包括所述的电源驱动是通过连接线连接在散热件上，所述的连接线一端有插头插在电源驱动的插孔上，所述的连接线的另一端穿过散热件底座连接在散热件，所述的散热件上装有LED灯板，一种易安装易散热的分体式汽车前大灯的主要优点：1、减轻LED驱动电源对灯体散热的负担，对灯体散热有很好提升，2、LED驱动电源散热效果良好，LED驱动电源可以更换，体积更小，更加容易安装。

技术领域

本实用新型主要涉及一种汽车LED大灯，特别是一种易安装易散热的分体式汽车前大灯，主要用于汽车大灯制造领域。

背景技术

LED作为一种汽车大灯光源,具有高亮度的特点,由于散热问题, 寿命通常比较短,因为散热效果不好，功率也做不大，现在的汽车LED 前大灯大部分设计都是LED灯珠,驱动电源和散热风扇安装在散热铝件上，所有热量聚积在散热铝体上，LED驱动电源的散热跟LED灯珠的散热，全部集中在小范围的铝件上，安装不方便，散热效果差，无法承受大功率的LED发光，长期使用容易损坏，根据现有汽车LED 前大灯存在的缺陷，现在本公司对现有汽车LED前大灯进行了技术升级改造。

实用新型内容

针对上述传统汽车LED前大灯存在的缺陷，本实用新型积累多年从事本领域工作的经验，经过反复研究论证，终得本新型一种易安装易散热的分体式汽车前大灯的产生。

针对上述现有技术，本新型要解决的技术问题是LED驱动电源独立散热,电源不对灯体散热加重负担,使LED汽车灯更容易安装，更容易散热等特点。

为了解决上述技术问题，一种易安装易散热的分体式汽车前大灯，主要包括电源驱动、LED灯板、和散热件组成，所述的电源驱动上有电源线，所述的电源线一端有电源插头，所述的电源线的另一端连接在电源驱动上，所述的LED灯板通过LED灯板底座装在散热件上，所述的散热件下装有散热件底座，其主要特征：还包括所述的电源驱动是通过连接线连接在散热件上，所述的连接线一端有插头插在电源驱动的插孔上，所述的连接线的另一端穿过散热件底座连接在散热件，所述的散热件上装有LED灯板，所述的电源驱动和电源线为一体结构，所述的散热件和连接线为一体结构，所述的电源驱动通过连接线连接散热件使其保持一定距离，让散热件容易散热，所述的散热件底座为塑胶材质，中心为空圆形结构，通过螺丝镶嵌在散热件上，所述的LED灯板底座为塑胶材质，中心为空，圆形结构，通过螺丝镶嵌 LED灯板上。

为了解决上述技术问题，本新型一种易安装易散热的分体式汽车前大灯所采用的工作原理是：通过电源驱动上的电源线连接电源，电源线的一端有插头，通过插头插上即可连接电源，无需接线，易安装，电源驱动后有插孔，通过连接线的插头插在电源驱动上即可为散热件和LED灯板提供电流，同样无需接线，易安装，电源驱动是通过连接线连接散热件的，是分体结构，所以散热件不用承受电源驱动产生的热量，让散热件更好的为LED灯板散热，散热好了，LED灯就会更亮，寿命更长。

一种易安装易散热的分体式汽车前大灯的主要优点：

1、减轻LED驱动电源对灯体散热的负担，对灯体散热有很好提升。

2.LED驱动电源散热效果良好，LED驱动电源可以更换。

3、体积更小，更加容易安装，

附图说明

图1为一种易安装易散热的分体式汽车前大灯整体结构示意图

附图标记说明：1、电源驱动2、电源线3、电源插头4、散热件5散热件底座6、连接线7、LED灯板8、LED灯板底座

具体实施方式