[实用新型]一种电机定子铁心

说明书

本实用新型提供一种电机定子铁心，属于电机技术领域。所述电机定子铁心由多个铁心模块首尾相接组成，所述铁心模块包括外支撑部、内支撑部和连接所述外支撑部和内支撑部的连接部，所述外支撑部设有第一弧形面、定位齿和定位槽，且所述定位齿和定位槽位于所述第一弧形面的两侧，所述内支撑部设有第二弧形面，当多个所述铁心模块首尾相接时，相邻两个所述铁心模块的定位齿和定位槽咬合，使各所述铁心模块的第一弧形面相接且共圆心，各所述铁心模块的第二弧形面相接且共圆心。本实用新型绕组导线可以直接绕制在定子铁心模块上，导线间更为紧凑且更容易成型，通过槽、齿配合实现定位装配，既提高了装配效率又提高了定子铁心的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种电机定子铁心，属于电机技术领域。

背景技术

拼接式定子铁心结构，最初常用在大型电机的设计中，这是因为定子尺寸较大时，加工一体化的硅钢冲片非常困难，成本过高。近年来，随着电机加工工艺水平的提高，模块化定子结构也在小型电机的设计得到应用中，主要用来提高电机的槽满率和电机的自动化加工程度。另外，由于模块化结构提高了选材、嵌线等的灵活性，配合尺寸优化，可以令电磁转矩提高50％左右。在小型化电机中，拼接式定子铁心结构非常适合应用于对槽满率、功率密度和成本有较高要求的永磁电机。

日本Toyota公司发明的美国专利US20090302694，提出了一种将电机外定子拆解成数个齿体，预先绕制好的绕组和绝缘层一起套入定子齿，然后再将定子齿拼成一个整体，但是该定子齿没有定位结构，如此拼装得到的定子结构会在电机径向力、切向力等的作用下散架，稳定性差。

中国台湾稳正企业股份有限公司发明的马达的组合式定子结构，将定子拆解成定子本体和数个齿身，齿身与定子本体采用直槽形和定位销或卡笋紧密配合来得到一个整体。这样虽然可以提高电机槽满率，但是提高了装配复杂性，同时降低了结构稳定性，与本实用新型有本质的区别。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型实施例提供了一种电机定子铁心，通过将电机定子铁心设计成拼接结构，使绕组导线可以直接绕制在定子铁心模块上，从而使导线间更为紧凑且更容易成型，通过在各铁心模块上设置定位槽和定位齿，通过槽、齿配合实现定位装配，既提高了装配效率又提高了定子铁心的稳定性。

为实现上述发明目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电机定子铁心，由多个铁心模块首尾相接组成，所述铁心模块包括外支撑部、内支撑部和连接所述外支撑部和内支撑部的连接部，所述外支撑部设有第一弧形面、定位齿和定位槽，且所述定位齿和定位槽位于所述第一弧形面的两侧，所述内支撑部设有第二弧形面，当多个所述铁心模块首尾相接时，相邻两个所述铁心模块的定位齿和定位槽咬合，使各所述铁心模块的第一弧形面相接且共圆心，各所述铁心模块的第二弧形面相接且共圆心。

在一可选实施例中，所述铁心模块由多片片材叠压形成，所述片材具有第一弧形边和第二弧形边，所述第一弧形边叠加形成所述第一弧形面，所述第二弧形边叠加形成所述第二弧形面。

在一可选实施例中，所述第一弧形边上设有限位缺口。

在一可选实施例中，所述限位缺口为燕尾型。

在一可选实施例中，所述外支撑部为扇环结构，所述第一弧形面为所述扇环的外型面。

在一可选实施例中，所述连接部为齿状结构。

在一可选实施例中，所述内支撑部设有多个虚槽，所述多个虚槽的开口位于所述第二弧形面上。

本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过将电机定子铁心设计成拼接结构，使绕组导线可以直接绕制在定子铁心模块上，从而使导线间更为紧凑且更容易成型，通过在各铁心模块上设置定位槽和定位齿，通过槽、齿配合实现定位装配，既提高了装配效率又提高了定子铁心的稳定性；