[实用新型]一种新型铁塔横担

说明书

本实用新型公开了一种新型铁塔横担，包括避雷针、固定板、减震装置、加强筋、铁塔横担本体、下固定板、防滑纹和紧固螺母，所述铁塔横担本体的顶部通过螺栓连接有避雷针，所述铁塔横担本体由第一连接板和第二连接板组成，所述第一连接板和第二连接板的顶部均设置有上固定板，所述第一连接板和第二连接板的底部均设置有下固定板，所述上固定板和下固定板的一侧均设置有防滑纹，所述上固定板和下固定板之间通过螺纹杆连接，且上固定板与螺纹杆的连接处设置有第二螺纹套筒，且下固定板与螺纹杆的连接处设置有第一螺纹套筒，所述螺纹杆的一侧通过焊接固定有把手，该铁塔横担，便于连接固定，且具有减震功能，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及铁塔横担技术领域，具体为一种新型铁塔横担。

背景技术

随着各地区城市的不断发展，影响城市道路通行能力的因素逐渐增多。为提高道路的通行能力，各城市、地区都在不断地修建高速铁路、高速公路等，而架空输电线路是目前电网的重要组成部分，与之相应的架空输电线路与高速铁路、高速公路等道路的交叉跨越次数也随之增多，为使架空导线满足对重要交叉跨越的安全距离，提出铁塔横担的优化设计。但是现有的铁塔横担设备不便于连接，且不具有减震功能，因此设计一种新型铁塔横担是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型铁塔横担，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型铁塔横担，包括避雷针、固定板、减震装置、加强筋、铁塔横担本体、上固定板、螺纹杆、把手、第一螺纹套筒、第二螺纹套筒、下固定板、防滑纹和紧固螺母，所述铁塔横担本体的顶部通过螺栓连接有避雷针，所述铁塔横担本体由第一连接板和第二连接板组成，所述第一连接板和第二连接板的顶部均设置有上固定板，所述第一连接板和第二连接板的底部均设置有下固定板，所述上固定板和下固定板的一侧均设置有防滑纹，所述上固定板和下固定板之间通过螺纹杆连接，且上固定板与螺纹杆的连接处设置有第二螺纹套筒，且下固定板与螺纹杆的连接处设置有第一螺纹套筒，所述螺纹杆的一侧通过焊接固定有把手，所述螺纹杆的外部套接有紧固螺母，所述铁塔横担本体的底部对应安装有减震装置，所述减震装置的底部通过螺栓连接有固定板，且固定板通过加强筋固定。

进一步的，所述减震装置由橡胶垫、减震柱、第一伸缩杆、支撑板、第二伸缩杆和减震弹簧组成，所述减震柱的底部通过焊接固定有橡胶垫，所述减震柱的顶部内壁通过螺栓连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部通过螺栓连接有支撑板，所述支撑板的底部对应安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外部通过螺栓连接有减震弹簧。

进一步的，所述螺纹杆与第一螺纹套筒和第二螺纹套筒均配合使用。

进一步的，所述第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的内部螺纹方向相反。

进一步的，所述第二伸缩杆与支撑板通过螺栓连接。

进一步的，所述第二伸缩杆与减震柱通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该铁塔横担，通过旋转把手，带动螺纹杆转动，且第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的内部螺纹方向相反，从而带动上固定板和下固定板相向或者相对移动，紧固紧固螺母，防止螺纹杆松动，从而固定第一连接板和第二连接板，其上固定板和下固定板的一侧均设置有防滑纹，便于增大摩擦力，防止第一连接板和第二连接板松动，便于连接第一连接板和第二连接板；减震装置由橡胶垫、减震柱、第一伸缩杆、支撑板、第二伸缩杆和减震弹簧组成，橡胶垫和减震柱均具有减震功能，第一伸缩杆伸缩带动第二伸缩杆和减震弹簧伸缩，进行减震，在橡胶垫、减震柱、第一伸缩杆、支撑板、第二伸缩杆和减震弹簧的共同作用下，具有良好的减震效果，便于减低振动，增加设备的使用寿命；减震装置的底部通过螺栓连接有固定板，且固定板通过加强筋固定，便于保证减震装置工作的稳定性，同时便于固定铁塔横担本体。

附图说明