[实用新型]一种拼台精确定位装置有效
申请号: | 201721880107.5 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207858131U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 高颖阁;樊水晶;张涛 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 王仙子 |
地址: | 545027 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精确定位装置 本实用新型 导向轮 保证 导轨 垫块 气缸 限位 生产线自动化 初始定位 定位工装 高度位置 手动插销 重复定位 准确定位 初定位 高度面 气缸顶 台结构 补焊 焊接 退出 支撑 生产 | ||
本实用新型提出一种拼台精确定位装置,包括:拼台;导轨,固定在地面上,所述拼台安装在所述导轨上,其中,所述拼台上设置有前后左右四个导向轮保证拼台Y向初始导向,所述拼台上设置有第一前端限位和第二前端限位,保证拼台的X向初始定位,所述拼台上设置有气缸,控制拼台整体上升一定高度后通过垫块支撑拼台,保证拼台的Z向高度面一致,实现拼台重复定位的一致性。为保证焊接质量,满足现场生产线自动化需要,本实用新型提出一种精确定位工装拼台结构,通过导向轮初定位,前后手动插销实现拼台X、Y向的准确定位,气缸顶起拼台,增加垫块,气缸退出,保证Z向高度位置一致,与补焊台对接,实现生产中位置的一致性,此方法简单实用,效率高。
技术领域
本实用新型涉及汽车车身工装领域,且特别涉及一种拼台精确定位装置。
背景技术
车身侧围生产线窗框、流水槽、胶条边等区域通常采用工装定位,人工焊接的方式实现,在自动化率提高、焊接质量稳定的前提下,柔性侧围生产线首次采用工装拼台与焊接拼台对接实现。
柔性工装拼台是指当主线为柔性主线,可兼容多种车型生产,前车体、侧围等分拼台要采取推拉方式进行切换,当生产一种车型时,将现有的拼台推至存储区域,将对应的车型拼台推至生产区域,固定即可。
这种方式存在的问题:1、工装拼台的重复定位要保持一致,即每次切换时工装夹具、零件状态要在同一位置才能保证焊接质量的一致性;2、焊接质量有一定的精度要求,同时流水槽,窗框等地方存在角度,焊接边宽度较窄,焊钳的上下电极与要有足够的安全距离,否则另加容易被勾坏。
实用新型内容
为保证焊接质量,满足现场生产线自动化需要,本实用新型提出一种精确定位工装拼台结构,通过导向轮初定位,前后手动插销实现拼台X、Y向的准确定位,气缸顶起拼台,增加垫块,气缸退出,保证Z向高度位置一致,与补焊台对接,实现生产中位置的一致性,此方法简单实用,效率高。
为了达到上述目的,本实用新型提出一种拼台精确定位装置,包括:
拼台;
导轨,固定在地面上,所述拼台安装在所述导轨上,
其中,所述拼台上设置有前后左右四个导向轮保证拼台Y向初始导向,所述拼台上设置有第一前端限位和第二前端限位,保证拼台的X向初始定位,所述拼台上设置有气缸,控制拼台整体上升一定高度后通过垫块支撑拼台,保证拼台的Z向高度面一致,实现拼台重复定位的一致性。
进一步的,所述导轨通过膨胀螺栓固定在地面上。
进一步的,所述拼台设置有前端定位销和后端定位销,分别插入前端定位销座和后端定位销座内,实现整个拼台X、Y向定位。
进一步的,所述气缸的数量为4个,分别设置于所述拼台的前后左右四角。
本实用新型提出的拼台精确定位装置,该结构工装可实现整体的准确定位,同时与焊接工位的对接,保证焊接的稳定性与一致性,保证项目顺利完成实现生产。本实用新型结构简单,便于加工和制造,维修方便,安装方便,稳定性很强,结构小巧,占用空间小,可应用于后续项目的推广,气动控制动作简单,安全便捷,满足高节拍生产要求,采购维修成本低,重复定位精度高。
附图说明
图1所示为本实用新型较佳实施例的拼台精确定位装置结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型的具体实施方式,但本实用新型不限于以下的实施方式。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用于方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
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