[实用新型]一种行车诱导系统

说明书

本实用新型涉及一种行车诱导系统，该系统包括设置在ETC车道上的行车诱导设备，该设备包括诱导灯、安装在ETC车道上的感应线圈及车辆检测器，还包括诱导控制器，所述诱导控制器通过线路与所述诱导灯电性连接，所述感应线圈通过继电器分别与开关电源、诱导控制器电性连接。该行车有道系统能够很好的为车辆驾驶员提供安全的指示功能，自动化程度较高，全程无需人工操作。

技术领域

本实用新型涉及交通装备技术领域，具体是涉及一种行车诱导系统。

背景技术

专利号为ZL201720032798.7本实用新型公开了一种ETC设备应用系统，其包括：带有蓝牙模块的车载电子标签；ETC卡，所述ETC卡插入车载电子标签内并与车载电子标签进行通讯；ETC卡结算平台，所述ETC卡结算平台与车辆租用者的移动终端、车载电子标签分别进行通讯；ETC发票服务平台，所述ETC发票服务平台与ETC卡结算平台通讯。本实用新型车载电子标签自带蓝牙功能，方便与任意终端设备进行交互，可实现租用者及时付费至车载电子标签对应的ETC卡中以及下载相关发票等操作，方便租用车辆实现不停车的收费。该系统虽然目前，高速公路收费站ETC车道是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。ETC车道减少了车辆通过时间，无需人工缴费流程，其收费速度决定着收费站工作效率，保证收费站为司乘司机提高高质量服务。但是，在该系统中缺少对车辆进行引导的设备，不能够很好的为驾驶员提供良好的实线和灯光引导。

实用新型内容

为克服上述现有技术中的缺陷与不足，本实用新型提供一种行车诱导系统，该行车诱导系统不但适合设置高速公路口处，而且还可以设置在应急车道、潮汐车道中。该行车有道系统的设置保证了ETC车道长期收费高效、安全，杜绝由于视线不好或交易异常导致司乘司机无法安全顺利通过ECT车道的技术缺陷。行车诱导系统的设置提高了车道的安全通过率，且能够为驾驶员提供安全护航导向。

为实现上述目的本实用新型的技术方案是：一种行车诱导系统，该系统包括设置在ETC车道上的行车诱导设备，该设备包括诱导灯、安装在ETC车道上的感应线圈及车辆检测器，还包括诱导控制器，所述诱导控制器通过线路与所述诱导灯电性连接，所述感应线圈通过继电器分别与开关电源、诱导控制器电性连接。

优选的是，所述诱导灯固定间隔排列的设置在ETC车道的任一侧。

在上述任一方案中优选的是，所述开关电源通过线路与空气开关电性连接。

在上述任一方案中优选的是，所述空气开关通过线路连接有外接电源。

在上述任一方案中优选的是，所述诱导灯为LED发光二极管。

在上述任一方案中优选的是，所述诱导灯为白炽灯。

在上述任一方案中优选的是，所述诱导控制器为微处理器。

在上述任一方案中优选的是，所述诱导控制器为计算机。

在上述任一方案中优选的是，所述诱导控制器为单片机。

在上述任一方案中优选的是，所述继电器为时间继电器。

在上述任一方案中优选的是，所述诱导灯固定间隔排列的设置在车道的两侧。

在上述任一方案中优选的是，所述外接电源为交流电源。

本实用新型的工作原理是：当车辆接近ETC车道并交易成功时，触发感应线圈后发送信号给车辆检测器，车辆检测器发送控制指令控制ETC车道栏杆抬起并同时发送指令给诱导控制器进行提醒车辆进入后控制诱导灯闪烁，同时计算好车速与通过距离得出通过时间，在车检器参数设置延时时间，最后完成诱导指示，车辆安全驶离ETC车道。本实用新型的优点在于；为车辆驾驶员提供安全的指示功能，自动化程度较高，全程无需人工操作。