[实用新型]一种汽车发动机变速箱合装台

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机变速箱合装台，包括销座、前销杆、定位销杆、支撑销、侧块、放置条、安装板、滑板、底座、伸缩滚轮，所述底座下方设置有所述伸缩滚轮，所述伸缩滚轮旁边设置有重载支脚，所述底座上方设置有所述安装板，所述安装板上方设置有导轨，所述导轨一侧设置有挡块，所述导轨上方设置有所述滑板，所述滑板上方设置有所述销座，其中一个所述销座上设置有后圆柱托销，所述后圆柱托销上方设置有后销杆，所述后圆柱托销一侧设置有所述前销杆。有益效果在于：本实用新型合装方法能用于不同类型的发动机和变速箱合装，具有安装调整简便、工作效率高、合装质量高等优点，并且定位精度更高，移动更加方便。

技术领域

本实用新型涉及发动机加工技术领域，特别是涉及一种汽车发动机变速箱合装台。

背景技术

在新车型骡子车、试验车改装和售后改制的过程中，汽车发动机与变速箱合装频繁且型号不一。目前主要的合装方式为设计专用平台进行合装。这个方式在没有发动机与变速箱数模的情况下，不但设计加工时间长而且加工出来的夹具偏差大，质量得不到有效控制。专用合装平台，只能符合一类发动机的合装，类型单一，经济效益不佳，并且移动不方便，定位精度不高，因此有必要设计一款通用的发动机变速箱合装平台，以有效解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车发动机变速箱合装台。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车发动机变速箱合装台，包括销座、前销杆、定位销杆、支撑销、侧块、放置条、安装板、滑板、底座、伸缩滚轮，所述底座下方设置有所述伸缩滚轮，所述伸缩滚轮旁边设置有重载支脚，所述底座上方设置有所述安装板，所述安装板上方设置有导轨，所述导轨一侧设置有挡块，所述导轨上方设置有所述滑板，所述滑板上方设置有所述销座，其中一个所述销座上设置有后圆柱托销，所述后圆柱托销上方设置有后销杆，所述后圆柱托销一侧设置有所述前销杆，所述前销杆上方设置有前销，所述前销杆上设置有托块，所述前销杆一侧设置有所述定位销杆，所述定位销杆旁边设置有所述支撑销，所述支撑销旁边设置有所述侧块，所述滑板四周设置有放置条，所述放置条旁边设置有激光定位器，所述侧块旁边设置有限位座。

上述结构中，通过所述后销杆与所述前销杆插拔定位的方式，将发动机固定在所述滑板上，方便进行合装，所述限位座上的销轴能够起到定位作用，所述支撑销用于支撑发动机，所述托块和所述侧块用于限位以及支撑发动机，在合装过程中，所述放置条能够减少发动机与所述滑板的摩擦和震动，所述滑板能够在所述导轨上移动，方便合装，所述激光定位器使定位更加精确，所述伸缩滚轮能够向下伸长，支撑起装置，方便移动。

为了进一步提高所述一种汽车发动机变速箱合装台的使用功能，所述重载支脚与所述底座嵌套连接，所述底座与所述伸缩滚轮通过螺栓连接，所述底座与所述安装板通过焊接连接。

为了进一步提高所述一种汽车发动机变速箱合装台的使用功能，所述安装板与所述导轨通过螺钉连接，所述挡块与所述安装板通过焊接连接，所述导轨与所述滑板相啮合。

为了进一步提高所述一种汽车发动机变速箱合装台的使用功能，所述后销杆与所述后圆柱托销通过焊接连接，所述后圆柱托销与所述销座嵌套连接，所述销座与所述滑板通过螺钉连接。

为了进一步提高所述一种汽车发动机变速箱合装台的使用功能，所述前销杆与所述前销通过焊接连接，所述前销杆与所述托块通过焊接连接，所述前销杆与所述销座嵌套连接。

为了进一步提高所述一种汽车发动机变速箱合装台的使用功能，所述放置条与所述滑板相粘接，所述定位销杆与所述限位座嵌套连接，所述限位座与所述滑板通过螺钉连接，所述侧块与销轴通过焊接连接。

为了进一步提高所述一种汽车发动机变速箱合装台的使用功能，所述激光定位器与所述滑板通过螺钉连接，所述支撑销与所述滑板嵌套连接。