[实用新型]摆臂式总拼车型切换机构

说明书

本实用新型涉及一种摆臂式总拼车型切换机构，包括合拼滑台、第一存储库和第二存储库，合拼滑台上相对安装第一夹具，第一夹具通过夹具定位组件与合拼滑台配合定位，第一夹具和夹具定位组件通过电机摆臂组件驱动沿合拼滑台相对滑动，第一存储库设置于合拼滑台的一侧且与合拼滑台垂直，第二存储库设置于合拼滑台的另一侧且与合拼滑台垂直，两条第一牵引轨道上分别安装有第一牵引组件和相对的第二夹具，第二夹具通过第一牵引组件牵引在第一牵引轨道与合拼滑台之间移动切换，两条第二牵引轨道上分别安装有第二牵引组件，第一夹具通过第二牵引组件牵引在合拼滑台与第二牵引轨道之间切换。本实用新型实现合拼工序中不同车型之间的切换，提高生产节拍。

技术领域

本实用新型属于汽车总拼的技术领域，特别是涉及一种摆臂式总拼车型切换机构。

背景技术

现有的车型总拼机构无法实现不同车型之间的切换，大大限制了车型总拼机构的适用性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摆臂式总拼车型切换机构，实现汽车总拼车型的快速切换。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种摆臂式总拼车型切换机构，包括合拼滑台、第一存储库和第二存储库，所述合拼滑台上相对设置可滑动的第一夹具，所述第一夹具通过夹具定位组件与合拼滑台配合定位，所述第一夹具和夹具定位组件通过电机摆臂组件驱动沿合拼滑台相对滑动，所述第一存储库设置于合拼滑台的一侧且两条第一牵引轨道与合拼滑台垂直，所述第二存储库设置于合拼滑台的另一侧且两条第二牵引轨道与合拼滑台垂直，所述两条第一牵引轨道上分别安装有第一牵引组件和相对的第二夹具，所述第二夹具通过第一牵引组件牵引在第一牵引轨道与合拼滑台之间移动切换，所述两条第二牵引轨道上分别安装有第二牵引组件，所述第一夹具通过第二牵引组件牵引在合拼滑台与第二牵引轨道之间切换。

该车型切换机构还包括底座平台，所述底座平台设置于合拼滑台长度方向的中间位置。

所述底座平台上设有锁紧定位组件，所述第一夹具能够与锁紧定位组件配合被定位到底座平台。

所述夹具定位组件包括安装支座、定位气缸和定位块，所述安装支座可滑动地安装在合拼滑台上，所述定位气缸安装在安装支座上，所述定位块安装在定位气缸的伸缩杆上。

所述第一夹具和第二夹具上安装有能够与夹具定位组件配合定位的定位结构，所述定位结构包括定位板框、两只定位滚轮和限位块，所述两只定位滚轮安装到定位板框上，所述限位块设置与两只定位滚轮之间的间距相对应，所述夹具定位组件的定位块通过定位气缸驱动从两只定位滚轮之间穿过并通过限位块限位。

所述第一牵引组件包括第一牵引电缸和第一安装块，所述第一安装块安装到第一牵引轨道上并通过第一牵引电缸驱动移动。

所述第二牵引组件包括第二牵引电缸和第二安装块，所述第二安装块安装到第二牵引轨道上并通过第二牵引电缸驱动移动。

所述第一牵引轨道和第二牵引轨道对应设置于合拼滑台的两侧且与第一夹具被电机摆臂组件拉复位的位置相对应。

有益效果

在本实用新型中，在进行合拼时，处于工作位的第一夹具能够在电机摆臂组件驱动下相对推进进行合拼，在进行车型切换时，第一夹具能够在第二牵引组件的牵引作用下在合拼滑台与第二存储库之间进行切换，第二夹具能够在第一牵引组件的牵引作用下在第一存储库与合拼滑台之间进行切换，从而实现合拼工序中不同车型之间的切换，有利于提高生产节拍。另外，本实用新型还具有定位精度高、柔性化、稳定性高、占地空间小、易维护和成本低的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型牵引组件的结构示意图。

图3为本实用新型夹具定位组件的结构示意图。