[实用新型]一种防振路灯灯杆

说明书

本实用新型公开了一种防振路灯灯杆，包括灯杆、焊接螺母、丝杆、拉簧、吊耳、减振模块、弹簧、弹簧固定座，所述的焊接螺母焊接在灯杆安装孔上，丝杆一端通过焊接螺母固定，另一端开有通孔，拉簧一端挂在丝杆通孔上，另一端悬挂着减振模块，丝杆与拉簧垂直，弹簧两端均安装着弹簧固定座，其中一个固定座安装在灯杆上，另一个安装在减振模块上；所述的丝杆至少为同轴布置的两根，丝杆、拉簧、减震模块、弹簧构成一组阻尼器，该阻尼器至少为两组。本实用新型能够减少因出现风载、机械振动时路灯灯杆发生共振造成路灯破坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种防振路灯灯杆。

背景技术

近年来，随着光伏照明技术的不断发展，太阳能路灯已广泛应用到城市主次干道、乡镇道路、新农村等。但是在一些风速高、风量大的地方，路灯不仅承受自身的重力载荷，还会受到风载荷的影响，使灯杆产生较大的振动幅度，当振动频率与灯杆自振频率相同时会发生共振，每年都有因共振引发路灯破坏，给人们的生命财产安全带来巨大隐患。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种适用于路灯灯杆防振的阻尼器，能够减少因出现风载、机械振动时路灯灯杆发生共振造成路灯破坏的问题。

本实用新型的目的是这样实现的，一种防振路灯灯杆，包括灯杆、焊接螺母、丝杆、拉簧、吊耳、减振模块、弹簧、弹簧固定座，所述的焊接螺母焊接在灯杆安装孔上，丝杆一端通过焊接螺母固定，另一端开有通孔，拉簧一端挂在丝杆通孔上，另一端悬挂着减振模块，丝杆与拉簧垂直，弹簧两端均安装着弹簧固定座，其中一个固定座安装在灯杆上，另一个安装在减振模块上；所述的丝杆至少为同轴布置的两根，丝杆、拉簧、减震模块、弹簧构成一组阻尼器，该阻尼器至少为两组。

本实用新型的有益效果是通过增加灯杆本身的阻尼器，当出现风载、机械振动时使灯杆振幅迅速衰减，从而降低共振对灯杆造成的破坏，延长路灯的使用寿命。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

一种防振路灯灯杆，如图1、图2所示，包括灯杆1、焊接螺母2、丝杆3、拉簧4、吊耳5、减振模块6、弹簧7、弹簧固定座8，所述的焊接螺母2焊接在灯杆1安装孔上，丝杆3一端通过焊接螺母2固定，另一端开有通孔，拉簧4一端挂在丝杆通孔上，另一端悬挂着减振模块6的吊耳5上，丝杆3与拉簧4垂直，弹簧7两端均安装着弹簧固定座8，其中一个固定座8安装在灯杆1上，另一个安装在减振模块6上；所述的丝杆3至少为同轴布置的两根，丝杆3、拉簧4、减震模块6、弹簧7构成一组阻尼器，该阻尼器至少为两组。

所述的阻尼器的数量为4组，间隔90度角均匀排列。所述的灯杆上间隔90°均分分布4个安装孔，螺母焊接在对应的安装孔上。