[实用新型]一种汽车内饰料车

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰料车，包括料车基板，料车基板的上表面设置有第一固定料盒层，第一固定料盒层内的各第一固定料盒均为水平方向开口，第一固定料盒层设置有抽屉式料箱放置区域、第二固定料盒层，抽屉式料箱放置区域的四个端角均设置有垂直向上的支撑杆，位于两个侧边的两条支撑杆之间设置有呈上到下间隔分布的导轨条，对称设置的两条导轨条之间安装有抽屉式料箱，抽屉式料箱上设置有横向、纵向分布的隔板，将抽屉式料箱划分为多个存料格；第二固定料盒层包括并排排列的多个第二固定料盒，第二固定料盒均为垂直向上的方向开口，第二固定料盒层的外侧设置有L型形状的护栏。本实用新型充分利用内饰料车的空间具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及运输工装技术领域，具体涉及一种汽车内饰料车。

背景技术

汽车内饰料车是应用于汽车总装车间，在装配汽车内饰件时，将一台汽车的内饰零件配载到汽车内饰料车上，按需要时间送至生产线指定工位投入，载料的汽车内饰料车在线随对应汽车同步行进，在汽车内饰料车内的零件全部装配完毕后在指定工位撤出。

由于汽车的内饰件种类繁多，有大件和小件。内饰件主要通过移动料盒，固定料盒，布袋，挂钩等配载在汽车内饰料车上，其中，中小件主要是放置在移动料盒或固定料盒中，

移动料盒：通用标准料箱中间用PP发泡板或PVC板分隔成许多小格间，移动料盒是排列放置在料车的，工人在取放零件时需将料盒取出，才能进行零件的取放，由于移动料盒是可移动，不固定在料车上，容易错放位置或出现掉落情况；

固定料盒：由很多小格间组成的，由于固定料盒是固定在料车上的，在取放零件时需预留很大的层格高度，才能取放固定料盒内侧的零件，这样占据料车的空间就大了，而且工人取放零件不方便。

如何克服上述的汽车内饰料车，所存在的问题，是当前需要解决的。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有的汽车内饰料车，移动料盒会出现容易错放位置或出现掉落情况，固定料盒的占据料车的空间大的问题。本实用新型的汽车内饰料车，设置有多层抽屉式料箱，便于放置，有效的防止滑动，各抽屉式料箱划分为多个存料格，便于小件的取放；设置有第一固定料盒层、第二固定料盒层，开口方向不同，便于大件的取放，充分利用汽车内饰料车的空间，结构巧妙，容易实现，具有良好的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车内饰料车，包括料车基板，所述料车基板下表面的四角均安装有万向轮，所述料车基板的上表面设置有第一固定料盒层，所述第一固定料盒层内的各第一固定料盒均为水平方向开口，所述第一固定料盒层设置有抽屉式料箱放置区域、第二固定料盒层，所述抽屉式料箱放置区域的四个端角均设置有垂直向上的支撑杆，位于两个侧边的两条支撑杆之间设置有呈上到下间隔分布的导轨条，对称设置的两条导轨条之间安装有抽屉式料箱，

所述抽屉式料箱上设置有横向、纵向分布的隔板，将抽屉式料箱划分为多个存料格；

所述第二固定料盒层包括并排排列的多个第二固定料盒，所述第二固定料盒均为垂直向上的方向开口，所述第二固定料盒层的外侧设置有L型形状的护栏。

前述的一种汽车内饰料车，所述万向轮上设置有脚刹。

前述的一种汽车内饰料车，所述抽屉式料箱的两侧边设置有与导轨条配套的卡接条，所述卡接条卡接在对应侧的导轨条内。

前述的一种汽车内饰料车，所述支撑杆、护栏采用空心铝管制成。

前述的一种汽车内饰料车，所述料车基板采用铝型材制成。

前述的一种汽车内饰料车，所述卡接条的外端部相两侧延伸，形成限位挡片部。