[实用新型]一种机油标尺有效
| 申请号: | 201721877594.X | 申请日: | 2017-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN207686786U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 李云;张宝秀;何一太;邱鹏;陈建伟 | 申请(专利权)人: | 江西腾勒动力有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
| 地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机油标尺 液位指示杆 下端 弹性杆体 上端 套接件 检测技术领域 本实用新型 测量精度高 发动机调节 环形刻度线 四面体构件 沿圆周方向 表面设置 机油容量 连接手柄 上限指示 下限指示 制造成本 油性 连接液 三棱柱 指示杆 内凹 标尺 移动 | ||
一种机油标尺,属于机油容量检测技术领域,所述机油标尺,包括弹性杆体,所述弹性杆体上端连接手柄,下端连接液位指示杆,其特征在于,所述液位指示杆上端连接有可沿其移动的套接件,套接件的下端沿圆周方向设置有多个上限指示孔,液位指示杆下端设置下限指示孔,液位指示杆设置为四面体构件或三棱柱构件,其外表面设置有内凹的环形刻度线,本实用新型的有益效果是,所述机油标尺可根据不同型号发动机调节标尺的指示范围,通用性更强、而且挂油性能好、制造成本低、测量精度高。
技术领域
本实用新型涉及机油容量检测技术领域,尤其涉及一种机油标尺。
背景技术
机油标尺是发动机润滑系统中比较重要的零件,它的主要作用是用来指示发动机润滑油的体积。机油标尺总成通过机油标尺套管插入发动机中,机油会在指示杆上留下的液面痕迹,拔出机油标尺总成后,就可以判断发动机内的机油量是否充足。
目前通常使用的机油标尺总成有整体钢片式和钢丝加上金属指示杆式的两种结构,它们的缺点是,第一,这两类机油标尺大部分是固定式的结构,而对于不同发动机中的机油标尺套管的形状大小不同,则用于测量油壳底部机油量的机油标尺的上限也不相同,则要配合相应尺寸的机油标尺来测量油壳底部的机油量,通用性差;第二,这两类机油标尺都需要进行表面处理,否则金属表面会出现挂不住机油的现象,并且在长时间使用后金属表面氧化颜色加深,机油的痕迹也不容易识别;第三,这两类机油标尺在测量后拔出机油标尺套管的过程中容易触碰套管内壁,使标尺上沾上机油,影响测量结果;第四,整体钢片式结构简单,钢片只能在两个方向折弯,这就使得弯折性能受到很大的制约,无法满足因机油标尺套管弯折角度过大而对机油标尺弯折角度过大的需要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种机油标尺,主要解决了现有的单个机油标尺不能测量不同型号发动机内机油量的问题,目的在于,设计一种通用性较好的机油标尺,根据不同型号的发动机可调节标尺的指示范围,而且通过结构设计使测量精度更高。
为实现上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述机油标尺,包括弹性杆体,所述弹性杆体上端连接手柄,下端连接液位指示杆,其特征在于,所述液位指示杆上端连接有可沿其移动的套接件,套接件的下端沿圆周方向设置有多个上限指示孔,液位指示杆下端设置下限指示孔。
进一步地,所述套接件设置为与液位指示杆配合的橡胶套。
进一步地,所述液位指示杆和手柄均与弹性杆体注塑为一体。
进一步地,所述液位指示杆下端包覆有球头件。
进一步地,所述液位指示杆设置为四面体构件或三棱柱构件,其外表面设置有内凹的环形刻度线,所述环形刻度线所在的平面与液位指示杆的中心轴线垂直。
进一步地,所述弹性杆体设置为弹性钢丝,弹性杆体和液位指示杆的连接处圆滑过渡。
进一步地,所述手柄设置为T形杆件,所述T形杆件和弹性杆体的连接处设置有密封座,密封座上端设置有覆盖机油标尺套管端部的密封盖。
本实用新型的有益效果是:
1、根据不同型号发动机所需的液面指示范围,调节液位指示杆上端的套接件上下滑动,通过套接件下端的上限指示孔查看液位指示杆上的刻度使调节更精确,而且可通过上限指示孔上是否形成油膜来判断是否到达上限,通过下限指示孔是否形成油膜来判断是否抵触下限,不仅通用性好,而且测量精度高。
2、液位指示杆和手柄均与弹性杆体注塑为一体,成本低、机油痕迹容易识别,且液位指示杆设置为四面体构件或三棱柱构件,其外表面设置有内凹的环形刻度线,更容易挂油,而且多面挂油的显示使机油痕迹更容易识别;
3、液位指示杆下端包覆的球头件和套接件均与机油标尺套管内壁贴合靠近,使指示杆拔出的过程中避免了含有刻度的部分与机油标尺套管内壁接触沾油,而影响测量结果,进一步提高了测量的精度。
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