[实用新型]一种用于装手电分体泵的挡泥板支架有效

专利信息
申请号: 201721877484.3 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207737372U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 孙丽丽;王荣;夏冰;张沛;王志萍 申请(专利权)人: 大运汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/18 分类号: B62D25/18
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 张彩琴;李晓娟
地址: 044000 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 手压泵 支架 下支架 安装支架 电动泵 连接孔 上支架 车架 焊接 本实用新型 挡泥板支架 中间支撑 分体泵 电器控制盒 长边端部 短边端部 举升油缸 汽车配件 选材标准 长边 生产成本 加工 制作
【权利要求书】:

1.一种用于装手电分体泵的挡泥板支架,其特征在于,包括一端均连接于车架上的上支架管(1)和下支架管(5),两端分别焊接于上支架管(1)和下支架管(5)中部的中间支撑管(2),呈L型的手压泵支架(3),

所述手压泵支架(3)的短边端部焊接于上支架管(1)另一端端部处,手压泵支架(3)的短边上开有举升油缸电器控制盒连接孔(11),手压泵支架(3)的长边端部焊接于下支架管(5)另一端端部处,远离车架的手压泵支架(3)的长边一侧开有手压泵连接孔(12);

靠近手压泵支架(3)的中间支撑管(2)一侧的下支架管(5)上设有电动泵安装支架(4),电动泵安装支架(4)上开有电动泵连接孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于装手电分体泵的挡泥板支架,其特征在于,所述电动泵安装支架(4)包括L型支撑架(4a),所述L型支撑架(4a)水平边的自由端和固定端分别向下延伸有连接板(4b),所有连接板(4b)的同一侧开有与下支架管(5)同心的圆弧,所有圆弧与下支架管(5)卡置配合并焊接连接,靠近圆弧的L型支撑架(4a)的水平边延伸有与下支架管(5)焊接连接的弧形板(4c),电动泵连接孔(13)设于L型支撑架(4a)的竖直边上。

3.根据权利要求2所述的一种用于装手电分体泵的挡泥板支架,其特征在于,所述L型支撑架(4a)水平边和竖直边两侧之间分别焊接有连接加强筋(4d),电动泵连接孔(13)位于两连接加强筋(4d)之间。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于装手电分体泵的挡泥板支架,其特征在于,所述手压泵支架(3)的短边内侧与上支架管(1)之间焊接有上加强筋(3a),所述手压泵支架(3)的长边内侧与下支架管(5)之间焊接有下加强筋(3b)。

5.根据权利要求4所述的一种用于装手电分体泵的挡泥板支架,其特征在于,靠近车架的下支架管(5)一端设有槽型底座(6),槽型底座(6)的底部通过螺栓连接于车架上;靠近车架的上支架管(1)一端向下弯折形成弯部,弯部上压设有与车架螺栓连接的卡耳底座(7)。

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