[实用新型]一种车载娱乐系统面板结构有效

专利信息
申请号: 201721877221.2 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207783348U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 胡国武;梁焕勤 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 叶新平
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

本实用新型涉及一种车载娱乐系统面板结构。其包括可相互扣合呈一面板组件的前壳和后壳,前壳和后壳之间还设置有显示屏和电路板,显示屏设置在前壳内,显示屏和电路板之间还并列设置有一电路板支架,电路板可分离固定在所述电路板支架上。本实用新型车载娱乐系统面板结构,通过在面板结构的内部增设一用于固定电路板的电路板支架,再通过将电路板支架与后壳固定连接,以实现将电路板紧固功能由前壳转移到后壳上,从而节省了前壳上用来放置前电路板螺丝孔的空间,实现更大的屏幕占比,使电路板造型更加灵活,降低了电路板成本,使装配变得简单快捷,有效提高生产效益。

技术领域

本实用新型涉及车载信息娱乐系统技术领域,尤其涉及一种车载娱乐系统面板结构。

背景技术

现有的车载信息娱乐系统,由于设计有按键、灯光、显示系统、触控系统,需要在与显示屏平行的平面上设置一块电路板实现显示与控制功能。现有产品通常将电路板固定在前面板,这势必会挤占显示屏与系统整机边缘之间的空间,影响大屏幕产品对显示边框薄型化的要求。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种车载娱乐系统面板结构。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种车载娱乐系统面板结构,其包括可相互扣合呈一面板组件的前壳和后壳,所述前壳和后壳之间还设置有显示屏和电路板,所述显示屏设置在所述前壳内,所述显示屏和所述电路板之间还并列设置有一电路板支架,所述电路板可分离固定在所述电路板支架上。

在优选的实施例中,所述电路板支架朝向所述电路板的一侧突出形成有多个限位柱、多个定位柱和多个限位扣,所述电路板对应所述限位柱的位置处形成有限位孔、对应所述定位柱的位置处形成有定位孔。

在优选的实施例中,所述限位扣为呈L型弯折的片状,其L型的弯折处形成有卡口,所述电路板的板边且对应所述限位扣的位置处形成有凸块;所述电路板的板边可被夹设在所述限位扣的L型弯折处、且所述凸块可被陷入所述限位扣的卡口内。

本实用新型车载娱乐系统面板结构的有益效果在于,通过在面板结构的内部增设一用于固定电路板的电路板支架,再通过将电路板支架与后壳固定连接,以实现将电路板紧固功能由前壳转移到后壳上,从而节省了前壳上用来放置前电路板螺丝孔的空间,实现更大的屏幕占比,使电路板造型更加灵活,降低了电路板成本,使装配变得简单快捷,有效提高生产效益。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一实施例中车载娱乐系统面板结构的立体分解示意图。

图2为图1中电路板支架的后视图。

图3为图1中C部分的放大视图。

图4为一实施例中车载娱乐系统面板结构的前视图。

图5为图4中A-A部分的剖面视图。

图6为图5中B部分的放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参见图1,一种车载娱乐系统面板结构,其包括可相互扣合呈一面板的前壳40和后壳10,前壳40和后壳10之间还设置有显示屏30和电路板20,显示屏30设置在前壳内。

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