[实用新型]一种铁路电力负荷运行状态检测装置

说明书

本实用新型涉及一种铁路电力负荷运行状态检测装置，包括：测控终端，所述测控终端包括熔断器状态监测组件和变压器运行状态监测组件，所述熔断器状态监测组件与通讯终端相连接；变压器运行状态监测组件与通讯终端相连接；通讯终端与测控终端相连接，所述通讯终端与远程服务器相连接，所述通讯终端接收熔断器状态监测组件和变压器运行状态监测组件发送来的数据，并将其发送至远程终端；远程服务器与通讯终端相连接，接收通讯终端发送来的数据。本实用新型能够实现对铁路电力负荷运行状态的实时检测，并针对负荷运行状态提供准确数据，为制作分析报表、改造方案及决策提供数据依据；同时对熔断器的运行状态进行实时监测。

技术领域

本实用新型涉及检测设备领域，具体地说，涉及一种铁路电力负荷运行状态检测装置。

背景技术

我专业在长期铁路电力设计及现场调查的过程中发现，虽然铁路电力设施运营及维护的水平有了长足的发展与进步，但是仍然属于粗放型管理阶段，具体症结体现在：

1、铁路电力负荷运行状态模糊：目前的铁路电力设备日常非故障运行数据基本依靠人工巡视记录，峰谷值数据不具备典型性及报表功能。随着通信信号设备负荷增加，设备改造的过程中无法精准确认变压器是否满足增容要求，经常被迫盲目放大变压器容量，增加了改造方案费用及运营的空载负荷；

2、供电效果分析需求迫在眉睫：随着国内高铁的快速发展，作为一二级负荷由自闭、贯通电源供电的负荷日益增多，不同性质的负荷对于电源侧的影响及干扰愈加明显，是否三相平衡、是否有谐波、是否满足功率因数经济运行的需要等诸多要求均需要有确切数字体现。

3、目前铁路电力监测集中于箱式变压器及信号低压变电所，对于沿线红外轴温、无线列调、GSM-R等分散负荷供电的变压器处于“失控”状态。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种铁路电力负荷运行状态检测装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

本实用新型提供一种铁路电力负荷运行状态检测装置，包括：

测控终端，所述测控终端包括熔断器状态监测组件和变压器运行状态监测组件，所述熔断器状态监测组件与通讯终端和熔断器相连接，用于采集熔断器的状态数据并发送至通讯终端；所述变压器运行状态监测组件与通讯终端相连接，用于采集变压器运行状态数据并发送至通讯终端；

通讯终端，所述通讯终端与测控终端相连接，所述通讯终端与远程服务器相连接，所述通讯终端接收熔断器状态监测组件和变压器运行状态监测组件发送来的数据，并将其发送至远程终端；

远程服务器，所述远程服务器与通讯终端相连接，用于接收通讯终端发送来的数据。

进一步，还包括移动终端，所述移动终端与远程服务器服务器相连接，当远程服务器接发生运行错误时，远程服务器将报警信息传递至移动终端。

进一步，所述远程终端和移动终端通过无线网络连接，所述无线网络为GPRS网络。

进一步，所述移动终端为手机、平板电脑或者笔记本电脑。

进一步，所述熔断器状态监测组件包括角度传感器、温度采集器、电流采集器、触发电路监控仪和无线射频发射器，所述角度传感器、温度采集器、电流采集器、触发电路监控仪和无线射频发射器均与熔断器和通讯终端相连接。

进一步，所述变压器运行状态监测组件包括电力参数监测仪、电能质量分析仪、开关状态监测仪、开关控制器、故障录波仪和变压器油温监测器，所述电力参数监测仪、电能质量分析仪、开关状态监测仪、开关控制器、故障录波仪和变压器油温监测器均与变压器和通讯终端相连接。

进一步，所述远程服务器通过有线网络或者无线网络与工作站相连接。