[实用新型]一种智能公交便民系统

说明书

本实用新型公开了一种智能公交便民系统，包括站牌本体和公交车本体，站牌本体顶端安装有太阳能光伏板，站牌本体前端上侧安装有多个第一显示器，第一显示器右端设置有第二显示器，第二显示器右端设有信号显示灯，站牌本体前端中部安装有控制按钮，站牌本体上端内部从左往右依次设置有距离传感器、中央控制器和第一信号处理器，站牌本体右侧上端安装有红外线信号发射感应区，公交车本体的车头部分设置有第三显示器、第二站牌控制区和红外线接收器，公交车本体的车尾部分设置有第一站牌控制区，公交车本体中部设有扬声器A。本实用新型，帮助公交车司机快速判断站台是否有人上下车，节约了能源和乘客的时间，保证了乘车体验，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体是一种智能公交便民系统。

背景技术

公交车，又称公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

节假日或上下班高峰期，乘车人数较多，司机很难分辨每个站牌是否都有人上下车，通常都会每站都停或者司机大声询问，不仅费时费力，更是一种能源浪费，为此，我们需要发明一种公交便民智能系统，帮助公交车司机快速判断站台是否有人上下车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能公交便民系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能公交便民系统，包括站牌本体和公交车本体，所述站牌本体顶端安装有太阳能光伏板，站牌本体前端上侧安装有多个第一显示器，第一显示器右端设置有第二显示器，第二显示器右端设有信号显示灯，所述站牌本体前端中部安装有控制按钮，站牌本体底端左侧安装有蓄电池组储放区，站牌本体底端右侧安装有维修工具存放区，所述站牌本体上端内部从左往右依次设置有距离传感器、中央控制器和第一信号处理器，所述站牌本体右侧上端安装有红外线信号发射感应区，站牌本体右侧下端设有扬声器B，所述公交车本体的车头部分设置有第三显示器、第二站牌控制区和红外线接收器，所述公交车本体的车尾部分设置有第一站牌控制区，所述公交车本体中部设有扬声器A。

作为本实用新型进一步的方案：所述站牌本体中部下端设有广告区投放区。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一显示器上设有公交站点显示区。

作为本实用新型进一步的方案：所述公交车本体车头部分设有公交车前门，公交车本体车尾部分设有公交车后门。

作为本实用新型再进一步的方案：所述中央控制器电性连接有第二信号处理器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种智能公交便民系统，结构合理，设计新颖，帮助公交车司机快速判断站台是否有人上下车，节约了能源和乘客的时间，保证了乘车体验，实用性强。

附图说明

图1为一种智能公交便民系统中站牌本体的结构示意图。

图2为一种智能公交便民系统中公交车本体的结构示意图。

图3为一种智能公交便民系统中第一显示器的结构示意图。

图4为一种智能公交便民系统中站牌本体的局部内部结构示意图。

图5为一种智能公交便民系统中中央控制器的连接结构示意图。

图6为一种智能公交便民系统中站牌本体的内部电路连接结构示意图。

图7为一种智能公交便民系统中公交车本体的内部电路连接结构示意图。