[实用新型]一种无人机有效
申请号: | 201721875085.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207773453U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 高建民 | 申请(专利权)人: | 深圳市中联讯科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/82 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 连接组件 旋转轴 连接杆 支撑杆 螺旋桨 转盘 飞行器 四翼 可转动连接 可转动设置 一端支撑 中心轴线 转盘水平 爬升 可调整 上表面 转弯 | ||
一种无人机,包括四翼飞行器、螺旋桨、第一连接组件和第二连接组件;所述第一连接组件包括旋转轴、转盘和支撑杆,所述旋转轴的一端与四翼飞行器的顶部相连,所述旋转轴的另一端支撑转盘,所述转盘水平设置,所述旋转轴绕自身的中心轴线可转动设置,所述支撑杆的底部固定于转盘的上表面;所述第二连接组件包括连接杆,所述连接杆的一端与支撑杆的顶部可转动连接,所述螺旋桨设于连接杆的另一端上。所述无人机的顶部设计了可调整角度的螺旋桨,为无人机提供转弯的动力和额外的爬升力。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种无人机。
背景技术
目前,多旋翼无人机在航拍、救援、防火等领域得到了广泛的应用。随着无人机技术的发展,不少普通消费者也购入了无人机。现有的无人机,一般以垂直吸气的螺旋桨为动力源,进行爬升和前进的动作。但是由于螺旋桨的方向一定,因为无人机的前进或转向只能通过调整多个螺旋桨的电机输出来控制无人机的转向,这就导致了新手操控无人机的难度大大增加,无人机的转向也较为缓慢。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种易于上手且转向更便捷的无人机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种无人机,包括四翼飞行器、螺旋桨、第一连接组件和第二连接组件;
所述第一连接组件包括旋转轴、转盘和支撑杆,所述旋转轴的一端与四翼飞行器的顶部相连,所述旋转轴的另一端支撑转盘,所述转盘水平设置,所述旋转轴绕自身的中心轴线可转动设置,所述支撑杆的底部固定于转盘的上表面;
所述第二连接组件包括连接杆,所述连接杆的一端与支撑杆的顶部可转动连接,所述螺旋桨设于连接杆的另一端上。
进一步的,所述支撑杆与转盘垂直设置,所述支撑杆的顶部设有转动轴,所述转动轴与转盘的上表面平行设置,所述转动轴贯穿连接杆,所述连接杆绕转动轴可转动设置,所述螺旋桨的吸气方向与连接杆的转动方向相同。
进一步的,还包括旋转电机,所述旋转电机设于转盘上,所述旋转电机的动力输出轴与连接杆的底部相连。
进一步的,还包括保护架,所述保护架的形状为圆环结构,所述保护架与连接杆相连,所述螺旋桨设于保护架内。
进一步的,还包括微型摄像头,所述微型摄像头设于保护架的前侧面上。
进一步的,所述螺旋桨为双叶螺旋桨。
本实用新型的有益效果在于:在无人机的顶部设置了转盘和连接杆,螺旋桨通过转盘的旋转与连接杆的转动调整吸气方向,从而为无人机提供转向的动力,如若无人机需要右转弯时,可通过转动转盘与连接杆让螺旋桨的正面朝右侧,以提供额外的转向动力,并且,还可以调整螺旋桨将其正面朝上,以在无人机不需要转弯时提供更大的爬升力。
附图说明
图1为本实用新型实施例的无人机的螺旋桨的正面朝上的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的无人机的螺旋桨的正面朝向前方向的结构示意图;
图3为本实用新型实施例的无人机的螺旋桨的正面朝向侧方向的结构示意图;
标号说明:
1、四翼飞行器;
2、第一连接组件;21、旋转轴;22、转盘;23、支撑杆;24、转动轴;
3、第二连接组件;31、连接杆;
4、螺旋桨;5、旋转电机;6、保护架;7、微型摄像头。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市中联讯科技有限公司,未经深圳市中联讯科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721875085.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。