[实用新型]一种电动汽车交流充电桩有效
申请号: | 201721874491.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207875418U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 张明洪 | 申请(专利权)人: | 重庆慧点科技发展有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 400030 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壁挂背板 充电桩体 本实用新型 交流充电桩 电动汽车 底端 挂孔 挂线 长方形盖板 电源线接口 工业化设计 信号线接口 安装压板 方形缺口 设备运行 充电枪 充电桩 卡位件 立柱式 锁紧孔 背面 体内 保证 安全 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车交流充电桩,包括充电桩体、壁挂背板、挂线勾;所述壁挂背板呈长方形盖板结构,壁挂背板顶端设有两个U型挂孔、底端设有方形缺口、两侧设有安装压板;所述挂线勾设置在所述壁挂背板的正下方;所述充电桩体背面对应两个U型挂孔设有卡位件,充电桩体内底端设有锁紧孔、信号线接口、电源线接口、充电枪接口。本实用新型通过设计壁挂背板,能够实现充电桩体的壁挂式和立柱式两种安装,设备采用工业化设计原则,保证设备运行安全。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车交流充电桩,属于充电桩技术领域。
背景技术
随着电动汽车的推广,电动车充电桩的需求也越来越多,但现有的充电桩多为立柱安装或者单独壁挂式安装,安装方式单一且不易更换。
发明内容
发明目的:针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电动汽车交流充电桩,能够实现壁挂式和立柱式两种安装。
技术方案:本实用新型所述的电动汽车交流充电桩,包括充电桩体、壁挂背板、挂线勾;所述壁挂背板呈长方形盖板结构,壁挂背板两侧设有安装侧板、顶端设有两个U型挂孔、底端设有方形缺口;所述挂线勾设置在所述壁挂背板的正下方;所述充电桩体背面对应两个U型挂孔设有卡位件,充电桩体内底端设有锁紧孔、信号线接口、电源线接口、充电枪接口。壁挂背板设置呈长方形盖板结构,易于线槽配合,底部设有方向缺口,用于线槽出口的接线,U型挂孔方便安装。
进一步完善上述技术方案,所述充电桩体底端呈斜面,所述壁挂背板的方形缺口两侧设有斜向下的托起。
进一步地,所述充电桩体外壳为镀锌钢板,面板为黑色钢化玻璃面板。
进一步地,还包括落地立柱,落地立柱为空心柱状结构,顶端和底端开口;落地立柱底部通过底座安装。
进一步地,所述锁紧孔、信号线接口、电源线接口、充电枪接口均为防水接口。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型通过设计壁挂背板,能够实现充电桩体的壁挂式和立柱式两种安装,设备采用工业化设计原则,保证设备运行安全;整机防护等级达到IP65,具有良好的防尘、防水功能,可在室外安全的运行和维护,性能稳定、使用范围广、实用性强。
附图说明
图1为本实用新型中壁挂背板的结构示意图;
图2为充电桩体采用壁挂式安装的结构示意图;
图3为充电桩体采用立柱式安装的结构示意图;
图4为充电桩体的电路原理图。
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明。
实施例1:如图1、图2所示的电动汽车交流充电桩,包括充电桩体1、壁挂背板2、挂线勾3;壁挂背板呈长方形盖板结构,壁挂背板两侧设有安装侧板23、顶端设有两个U型挂孔21、底端设有方形缺口22;充电桩体背面对应两个U型挂孔设有卡位件11,充电桩体内底端设有锁紧孔、信号线接口、电源线接口、充电枪接口。
如图2所示的壁挂式安装:通讯线、电源线从上方进线,采用线槽4固定;线槽4位于车位的中心线对应位置,线槽底部离地1.3cm,通讯线、电源线伸出线槽大于30cm;壁挂背板、挂线勾均处于车位中心线,壁挂背板右上方螺丝孔离地1.5米,扣在线槽上方,挂线勾设置在壁挂背板的正下方,挂线勾右上方螺丝孔离地1.2米,将充电桩体从斜上方挂入壁挂背板上的U形孔;将信号线及电源线穿过对应的防水头,并连接到对应的端子上,将充电枪插入充电枪接口
如图3所示的落地式安装:通讯线、电源线埋地走线,从落地立柱中5穿出;提前确定落地立柱5的位置,需处于车位中心线,通讯线、电源线伸出地面大于150cm。挂线勾2安装在落地立柱上位于充电桩体的正下方。
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