[实用新型]一种多功能液压千斤顶

说明书

本实用新型公开了一种多功能液压千斤顶，包括底座和端座，底座上端设有第一缸筒，第一缸筒内设有第一活塞，第一活塞上端设有活塞杆，活塞杆与加力杆的中部铰接，加力杆一端与固定杆上端铰接，固定杆下端固定在底座上，底座内设有油箱，端座内设有第二缸筒，第二缸筒内设有第三缸筒，第三缸筒内设有第三活塞，输油管一一端与三通球阀连接，三通球阀通过连接杆一与控制手轮连接，三通球阀通过输油管二与第二缸筒连接，三通球阀通过输油管三与第三缸筒连接，输油管二、输油管三分别通过回油管一、回油管二与截止阀连接。该多功能液压千斤顶可以将重物顶起，且方便使爆胎或者陷入淤泥的汽车移动。

技术领域

本实用新型涉及一种千斤顶装置，具体涉及一种多功能液压千斤顶。

背景技术

液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。简单起重设备一般只备有起升机构，用以起升重物。构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。常用的简单起重设备有液压千斤顶、滑车和卷扬机等。随着社会的不断发展和进步汽车行业发展迅速，其周边产品配套也较为完善。但车子可能会出现一些小问题，尤其是轮胎，可能会爆胎或者陷入淤泥，因而大多数车主都会自备一些修车工具放在车上，千斤顶更是必不可少的。但是市面上的千斤顶只能将车顶起，并不能使车移动，无法快速的将车驶出淤泥。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能液压千斤顶，其可以将重物顶起，且方便使爆胎或者陷入淤泥的汽车移动。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能液压千斤顶，包括底座和端座，所述端座设置在底座上端，所述底座上端设有第一缸筒，所述第一缸筒内设有第一活塞，所述第一活塞上端设有活塞杆，所述活塞杆与加力杆的中部铰接，所述加力杆一端与固定杆上端铰接，所述固定杆下端固定在底座上，所述底座内设有油箱，所述油箱与第一缸筒底部通过吸油管连接，所述端座内设有第二缸筒，所述第二缸筒的截面为环形，所述第二缸筒内设有第二活塞，所述第二活塞上端设有外顶柱，所述第二缸筒内设有第三缸筒，所述第三缸筒内设有第三活塞，所述第三活塞上端设有内顶柱，所述内顶柱上端设有凹槽，所述凹槽内设有滚轮，所述第一缸筒下端连接有输油管一，所述输油管一一端与三通球阀连接，所述三通球阀通过连接杆一与控制手轮连接，所述三通球阀通过输油管二与第二缸筒连接，所述三通球阀通过输油管三与第三缸筒连接，所述输油管二、输油管三分别通过回油管一、回油管二与截止阀连接，所述截止阀一端通过连接杆二与截止手轮连接，所述截止阀另一端通过回油管三与油箱连接。

优选地，所述第二活塞和外顶柱截面均为环形。

优选地，所述滚轮与内顶柱通过销轴连接。

优选地，所述吸油管、输油管二、输油管三上均设有单向阀。

优选地，所述回油管一设置在输油管二上的单向阀与第二缸筒之间，所述回油管二设置在输油管三上的单向阀与第三缸筒之间。

优选地，所述截止手轮安装在底座的上端。

优选地，所述控制手轮安装在底座侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

将加力杆往上抬，通过活塞杆带动第一活塞向上，油箱里的油通过吸油管和单向阀门被吸进第一缸筒底部，加力杆往下压时，通过活塞杆带动第一活塞向下，油箱与第一缸筒底部油路被单向阀门堵上。三通球阀分为两个档位，通过控制手柄控制三通球阀的档位，当三通球阀处于一档位时，第一缸筒底部的油通过输油管一、三通球阀、输油管二、单向阀被压进第二缸筒底部，通过压力将第二活塞上端的外顶柱顶起，实现对重物的支撑作用。当三通球阀处于二档位时，第一缸筒底部的油通过输油管一、三通球阀、输油管三、单向阀被压进第三缸筒底部，通过压力将第三活塞上端的内顶柱顶起，由于内顶柱上端设有滚轮，所以当汽车爆胎或者陷入淤泥时，只要汽车发动就可以实现移动。所以本实用新型可以将重物顶起，且方便使爆胎或者陷入淤泥的汽车移动。