[实用新型]一种便携式船舶堵漏器

说明书

本实用新型公开了一种便携式船舶堵漏器，包括补漏剂存放箱、高压泵和注胶头，高压泵的顶部通过导管固定件分别与两根导管固定连接，且高压泵一侧的进水口通过导管与补漏剂存放箱的出液口相通，高压泵另一侧的出液口通过导管与注胶头进液口相通。本实用新型在补漏剂存放箱内存放定量的补漏剂，使用时，将注胶头对准裂缝处，使用者的胸口或腹部抵住柔性缓冲层并使注胶头一侧的吸盘紧紧贴出船身，通过按动把手上的控制开关，打开高压泵，从而将不漏液存放箱中的不漏液压进裂缝中，等待不漏液凝固即可，该种装置结构简单、体积小巧，且操作过程较为简单，易上手，补漏效果较好，补漏效果持久。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种便携式船舶堵漏器。

背景技术

船舶在海面上航行会遭遇各种各样的情况，当船身出现裂纹时，如不及时补漏会造成相当严重的后果，对船员的生命财产安全带来严重的威胁，传统的补漏方法，在船身处发现有裂纹存在时，通过在压板的一侧图上胶，然后将涂有胶的一面按压在出现裂缝的部位，使压板与船身粘合在一起，但是这种补漏的方式存在一定的不足，例如船上木板短缺或找不到木板时比较棘手，其次，该种补漏的方法操作过程比较繁琐，且补漏效果不佳，在高压环境下，很快就会裂开，补救的时效性太差，因此我们对此做出改进，提出一种便携式船舶堵漏器。

实用新型内容

为解决现有技术存在的补漏过程繁琐、补漏效果不佳和时效性差的缺陷，本实用新型提供一种便携式船舶堵漏器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种便携式船舶堵漏器，包括补漏剂存放箱、高压泵和注胶头，所述高压泵的顶部通过导管固定件分别与两根导管固定连接，且高压泵一侧的进水口通过导管与补漏剂存放箱的出液口相通，高压泵另一侧的出液口通过导管与注胶头进液口相通，导管与补漏剂存放箱的连接处设置有第一密封盘，所述导管与注胶头的连接处设置有第二密封盘，所述注胶头的一侧固定设有吸盘，所述注胶头的中部开设有注胶孔，所述所述注胶孔与导管相通，所述高压泵的两侧分别与两个把手的一端焊接固定，两个所述把手的另一端分别与补漏剂存放箱的两侧焊接固定，所述把手靠近高压泵的一侧设有控制开关，所述控制开关通过导线与高压泵电性连接。

进一步的，所述补漏剂存放箱顶端的一侧设置有加料口，所述加料口处设置有密封端盖，且密封端盖与加料口通过螺纹连接。

进一步的，所述补漏剂存放箱的一侧设置有柔性缓冲层，所述柔性缓冲层的内部填充有海绵芯体。

进一步的，所述第一密封盘和第二密封盘的内壁上均设有Y型密封圈。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种便携式船舶堵漏器，在补漏剂存放箱内存放定量的补漏剂，使用时，将注胶头对准裂缝处，使用者的胸口或腹部抵住柔性缓冲层并使注胶头一侧的吸盘紧紧贴出船身，通过按动把手上的控制开关，打开高压泵，从而将不漏液存放箱中的不漏液压进裂缝中，等待不漏液凝固即可，该种装置结构简单、体积小巧，且操作过程较为简单，易上手，补漏效果较好，补漏效果持久。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种便携式船舶堵漏器的结构示意图；

图2是本实用新型一种便携式船舶堵漏器的爆炸图。

图中：1、补漏剂存放箱；2、高压泵；3、把手；4、注胶头；5、吸盘；6、注胶孔；7、导管；8、导管固定件；9、柔性缓冲层；10、控制开关；11、第一密封盘；12、第二密封盘；13、加料口；14、密封端盖。

具体实施方式