[实用新型]一种双推电磁铁

说明书

本实用新型公开了一种双推电磁铁，包括筒体、位于所述筒体两端的静芯，所述筒体与所述静芯形成腔体，所述腔体内设置有线圈，所述线圈中设置有动芯，所述筒体、静芯、线圈以及动芯的轴线相重合，所述线圈为无骨架线圈。本实用新型的双推电磁铁中的线圈采用无骨架线圈，具有以下优点：温升低，电磁推力变大，可使用范围更大；电磁铁电气性能更佳，电气安全性更好；线圈不易烧坏，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种适用于电梯曳引机以及自动扶梯驱动主机上的制动系统的双推电磁铁。

背景技术

随着社会经济的飞速发展以及百姓生活水平的不断提高，电梯已成为日常生活中一个不可或缺的部分，而电梯曳引机是电梯的一个重要组成部件。电梯曳引机的其中一个核心部件是双推电磁铁。

现有的双推电磁铁中线圈所采用的多为有骨架线圈，其具有以下的缺点：1.线圈骨架采用绝缘材料，其导热性能差，不利于散热，导致电磁铁温升较高；2.线圈骨架的耐高温性能有一定的局限性，可能出现线圈骨架烧毁使线圈失效的现象；3.有骨架线圈的电气强度较差及耐潮性较差。

发明内容

有鉴于此，为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种双推电磁铁，其温升低，电磁推力变大，可使用范围更大；电磁铁电气性能更佳，电气安全性更好；线圈不易烧坏，使用寿命长。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种双推电磁铁，包括筒体、位于所述筒体两端的静芯，所述筒体与所述静芯形成腔体，所述腔体内设置有线圈，所述线圈中设置有动芯，所述筒体、静芯、线圈以及动芯的轴线相重合，所述线圈为无骨架线圈。

优选地，所述无骨架线圈包括位于内部的漆包线以及包裹所述漆包线的绝缘布。

更加优选地，所述绝缘布为玻璃纤维布。

更加优选地，相邻所述漆包线的间隙内填充有绝缘漆。

更加优选地，单根所述漆包线的直径为0.20-0.30mm。

进一步优选地，单根所述漆包线的直径为0.24mm。

优选地，所述无骨架线圈的内径为50-70mm，外径为90-110mm，宽度为40-60mm。

更加优选地，所述无骨架线圈的内径为58mm，外径为97mm，宽度为50mm。

优选地，50mm宽度的所述无骨架线圈缠绕有10000-15000匝所述漆包线。

更加优选地，50mm宽度的所述无骨架线圈缠绕有11500匝所述漆包线。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：本实用新型的双推电磁铁中的线圈采用无骨架线圈，无骨架线圈具有以下优点：1.能够有效降低电磁铁温升：浸漆后线圈形成紧固的整体，增强了散热能力，从而降低了温升；2.提高了线圈的机械强度：线圈通电时，会产生电磁力振动，时间长了，导线可能会被擦伤，浸漆后线圈形成紧固的整体，避免了导线被擦伤的可能；3.提高了线圈的耐潮性：由于线圈形成紧固的整体，水分潮气不易浸入；4.提高电气强度：真空浸漆后，线圈内部空间被绝缘漆填满，提高了线圈的绝缘电气性能，同时线圈表面不易粘附灰尘和其他异物等。采用该无骨架线圈制成的双推电磁铁温升低，电磁推力变大，可使用范围更大；电磁铁电气性能更佳，电气安全性更好；线圈不易烧坏，使用寿命长。

附图说明

图1为本发明优选实施例的双推电磁铁的剖视图；

图2为本发明优选实施例的双推电磁铁中无骨架线圈的剖视图；

其中：筒体-1，静芯-2，线圈-3，漆包线-31，绝缘布-32，动芯-4，松闸手柄-5。

具体实施方式