[实用新型]汽车空调及汽车有效
申请号: | 201721872240.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN208035894U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 张洪岩 | 申请(专利权)人: | 张洪岩 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60R16/033;H02J7/35 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流压缩机 压缩机 太阳能供电单元 汽车空调 冷凝器 膨胀阀 蒸发器 制冷装置本体 闭合回路 汽车 汽车空调技术 本实用新型 发动机驱动 供电 汽车内部 清洁环保 尾气排放 依次连接 车内 闷热 环保 | ||
本实用新型提供一种汽车空调及汽车,涉及汽车空调技术领域,汽车空调包括制冷装置本体、直流压缩机和太阳能供电单元;制冷装置本体包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器通过管路依次连接形成闭合回路;压缩机由汽车的发动机驱动;直流压缩机并联在压缩机的两端,与冷凝器、膨胀阀和蒸发器形成闭合回路,且直流压缩机与太阳能供电单元连接;压缩机和直流压缩机上分别设有开关。太阳能供电单元能够为直流压缩机供电,降低车内的温度,使汽车内保持一个较为舒适的温度,使用者再次进入汽车内部时,不会感到闷热,并且直流压缩机由太阳能供电单元供电,清洁环保,能够降低能耗、减少尾气排放,提高环保性能。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域,尤其是涉及一种汽车空调,以及一种具有该汽车空调的汽车。
背景技术
由于人们生活水平的不断提高和我国汽车工业的快速发展,作为交通工具的汽车已进入普通人们的家庭,为人们的生活和工作带来了极大的便利。
汽车空调系统是汽车的基本配备之一。它对车内空气的温度、湿度、清洁度、风度和通风等进行自动调节,并使车内空气以一定的速度和方向流动,给乘客提供一个良好的乘车环境。现有技术中的汽车空调由汽车的发动机驱动,也就是说,只有在发动机处于启动状态时,汽车空调才能够运行。
但在炎热的夏天,如果汽车在熄火后在阳光下放置一段时间,由于汽车熄火后汽车空调不能运行,车内温度将持续升高,能够达到50℃以上,此时使用者再次进入汽车后,开启发动机以驱动汽车空调运行,需要较长的时间才能将车内的高温降低,导致人们刚开启汽车空调的一段时间内,仍然会感到闷热。使用者在汽车不行驶的状态下,如果为保持车内凉爽,需要保持发动机启动以带动汽车空调运行,此时的能耗以及汽车的排放量均较高,汽车空调的舒适性能及环保性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调,以解决现有技术中的汽车空调的舒适性及环保性能较差的技术问题。
本实用新型提供的汽车空调,包括制冷装置本体、直流压缩机和太阳能供电单元;
所述制冷装置本体包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,所述压缩机、所述冷凝器、所述膨胀阀和所述蒸发器通过管路依次连接形成闭合回路;
所述压缩机由汽车的发动机驱动;
所述直流压缩机并联在所述压缩机的两端,与所述冷凝器、所述膨胀阀和所述蒸发器形成闭合回路,且所述直流压缩机与所述太阳能供电单元连接;
所述压缩机和所述直流压缩机上分别设有开关。
进一步地,所述太阳能供电单元包括太阳能发电板和蓄电池;
所述太阳能发电板与所述蓄电池连接,所述蓄电池用于储存太阳能发电板发出的电能。
进一步地,所述太阳能发电板设置在汽车的顶面上。
进一步地,所述直流压缩机上的开关为温控开关。
进一步地,所述汽车空调还包括充电接口;
所述充电接口与所述蓄电池连接,通过所述充电接口能够向所述蓄电池充电。
进一步地,所述汽车空调还包括风能发电机;
所述充电接口设置在汽车的外表面上,所述风能发电机与所述充电接口可拆卸地连接。
进一步地,所述汽车空调还包括空气净化单元,所述空气净化单元与所述太阳能供电单元连接,用于净化汽车内的空气。
本实用新型的目的还在于提供一种汽车,包括本实用新型所述的汽车空调。
进一步地,所述汽车的车体上设有隔热层。
进一步地,所述汽车还包括发电机;
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