[实用新型]用于夹接头的工装有效
申请号: | 201721872237.4 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207806699U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李大伟 | 申请(专利权)人: | 慈溪市龙华汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23Q11/00 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 315321 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 工装平台 安装柱 工装本体 输出杆 压紧块 支撑架 工装 气缸 通孔 钻孔 半自动化生产 汽车配件加工 本实用新型 定位效果 放置工件 工件夹紧 夹紧力度 控制气缸 气动踏板 限位挡块 定位块 缓冲块 控制性 上表面 下表面 踩踏 夹持 可控 有压 连通 松动 清洁 贯穿 移动 加工 | ||
1.用于夹接头的工装,其特征在于:包括底板(1),底板(1)上安装有工装本体(2)和气缸(3),工装本体(2)包括安装在底板(1)上的支撑架(4)和设在支撑架(4)上方的工装平台(5),工装平台(5)下表面设有安装柱(51),工装平台(5)上设有钻孔(52),安装柱(51)的上设有贯穿安装柱(51)的通孔(53),钻孔(52)和通孔(53)连通;气缸(3)的上方设有输出杆(31),输出杆(31)上方安装有压紧块(32),压紧块(32)的上表面设有缓冲块(33)。
2.根据权利要求1所述的用于夹接头的工装,其特征在于:钻孔(52)和通孔(53)的孔径相同且钻孔(52)和通孔(53)的中轴线重合。
3.根据权利要求1所述的用于夹接头的工装,其特征在于:工装平台(5)下表面还设有限位挡柱(6)。
4.根据权利要求1所述的用于夹接头的工装,其特征在于:工装平台(5)上表面还设有滑轨(7),滑轨(7)上设有喷气装置(8)。
5.根据权利要求4所述的用于夹接头的工装,其特征在于:喷气装置(8)包括在滑轨(7)上滑动的滑块(81)和设在滑块(81)上表面的气泵(82),气泵(82)上安装有万向管(83),万向管(83)的一端连接气泵(82)的出气口,另一端安装有喷头(84)。
6.根据权利要求1所述的用于夹接头的工装,其特征在于:底板(1)上还设有气动踏板(9),气动踏板(9)通过气管和气缸(3)连接。
7.根据权利要求1所述的用于夹接头的工装,其特征在于:气缸(3)的输出杆(31)的中轴线与安装柱(51)的中轴线重合。
8.根据权利要求1所述的用于夹接头的工装,其特征在于:支撑架(4)前侧壁上设有定位块(10),定位块(10)前侧设有定位槽(11)。
9.根据权利要求8所述的用于夹接头的工装,其特征在于:定位槽(11)为圆弧槽。
10.根据权利要求1所述的用于夹接头的工装,其特征在于:缓冲块(33)为尼龙缓冲块。
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