[实用新型]一种新型高压抗燃油油动机

说明书

本实用新型公开了一种新型高压抗燃油油动机，包括油缸组件、功能阀块组件和回油阀块组件，油缸组件包括油缸、活塞、活塞杆、后端盖、钢套、连接螺杆、连接螺母、安装板、前端盖以及用于调节活塞行程的限位套；活塞杆的一端与活塞可拆卸相连，前端盖和后端盖的相对面上均开设有与油缸筒的端部相配合的凹槽，钢套为具有两个台阶面的环形结构，连接螺杆至少有两根且绕油缸对称分布，连接螺杆的一端与后端盖固定相连，连接螺杆的另一端依次穿过前端盖和安装板且通过连接螺母锁紧固定。本实用新型结构简单，使用方便，大大减少的油动机零件的种类，且能满足不同客户的需求，使油动机的主要零件可以批量化生产，柔性制造，库存零件数量得到优化。

技术领域

本实用新型涉及油动机领域，特别涉及到一种新型高压抗燃油油动机。

背景技术

油动机，又称带有功能块的液压伺服油缸，其用于液压装置的执行机构，主要由伺服油缸、功能块、伺服阀及反馈机构等组成。其具有惯性小、驱动力大、动作快、能耗低等特点。

然而，现有的油动机存在很多不足，针对不同项目油动机的功能相似，由于油动机的输出力、行程要求不同，所使用的元件有所区别，但是通径和油缸参数变化不大，导致现有的油动机均为单独非标准设计，而所使用的零件由于油动机的参数变化而导致无法统一，通常是重新设计，很难批量化生产；且组装不便，油动机的性能也不是很理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种新型高压抗燃油油动机，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种新型高压抗燃油油动机，包括油缸组件、功能阀块组件和回油阀块组件，所述功能阀块组件安装于油缸组件的靠近前端的侧部，回油阀块组件安装于油缸组件的靠近后端的侧部，功能阀块组件和回油阀块组件设于油缸组件的同一侧；油缸组件包括油缸、活塞、活塞杆、后端盖、钢套、连接螺杆、连接螺母、安装板和前端盖，油缸包括内部空腔的油缸筒，活塞设于油缸筒内，油缸筒内的端部设有用于调节活塞行程的限位套；活塞杆的一端与活塞可拆卸相连，前端盖和后端盖分别设于油缸的前后两端，前端盖和后端盖的相对面上均开设有与油缸筒的端部相配合的凹槽，前端盖和后端盖分别通过凹槽套设于油缸筒上；钢套套设于活塞杆上且设于前端盖和安装板的内侧，钢套为具有两个台阶面的环形结构，安装板为圆环形结构，连接螺杆至少有两根且绕油缸对称分布，连接螺杆的一端与后端盖固定相连，连接螺杆的另一端依次穿过前端盖和安装板且通过连接螺母锁紧固定。

进一步的，所述钢套的二级台阶的外表面与安装板的内壁螺纹连接，钢套与活塞杆之间设有若干第一O形圈且第一O形圈延钢套的长度方向设置；钢套与前端盖之间至少设有一个第二O形圈。

进一步的，所述前端盖和后端盖上预设有安装螺纹口。

进一步的，所述限位套与油缸筒的内壁之间安装有第三O形圈，限位套与底部与后端盖螺纹连接。

进一步的，所述活塞杆的与活塞连接的一端设有安装外螺纹，活塞杆的一端穿设于活塞中且通过锁紧螺母与活塞连接固定。

进一步的，所述活塞与油缸筒的内壁之间安装有孔用矩形封和支撑环，孔用矩形封和支撑环延活塞的长度方向设置，孔用矩形封有两个，且分别设于支撑环的两侧。

进一步的，所述油缸的上部安装有转接板，转接板上预设有用于连接试验电磁阀的接口。

进一步的，所述油缸具有统一的固定长度，油缸的活塞行程通过设置于内部的限位套不同长度来调节。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：