[实用新型]一种深海采矿输送硬管应急弃放装置

说明书

本实用新型涉及一种深海采矿输送硬管应急弃放装置，用于深海采矿工程中的输送硬管应急弃放。包括硬管短节、主壳体、锁块和液压锁紧盘。水下设备在布放回收和采矿作业，遇紧急情况时，将硬管短节与翻转吊卡进行快速对接，提起硬管短节及输送硬管，使动力卡瓦卸载、打开，输送硬管与动力卡瓦脱离。翻转吊卡松开硬管短节，使输送硬管与应急弃放装置在重力作用下一起落入水下，实现输送硬管应急弃放。本实用新型可实现输送硬管的紧固、提升和弃放，紧固、提升过程快速可靠，满足应急弃放程序的快速响应要求，对应急情况下保证水面支持布放回收系统的安全具有重要作用。

技术领域

本实用新型涉及深海采矿工程技术领域，具体涉及一种在深海采矿工程中的输送硬管的应急弃放装置。

背景技术

深海采矿工程水面支持系统需要布放和回收的设备很多，包括硬管、软管、中继站和提升泵等，如果在布放回收和作业过程中发生紧急情况，为了整个深海采矿试验工程的安全考虑，必须丢弃仍在水面下的输送硬管。

但是，动力卡瓦主要依靠输送硬管的重力载荷来卡紧输送硬管，在没有消除动力卡瓦所承担的输送硬管重量的前提下，动力卡瓦无法打开，则不能使硬管从动力卡瓦中脱离，因此无法实施分离弃放动作。

要消除动力卡瓦所承担的输送硬管重量，一般采用翻转吊卡与硬管接头的对接后，用翻转吊卡提升硬管、承载硬管重量，方便动力卡瓦打开。但由于硬管接头外圈都是外螺纹，翻转吊卡难以卡紧硬管接头，因此难以快速提升硬管，无法实现应急弃放。

目前国内外均无专门的装置能适用于输送硬管的应急弃放。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种深海采矿输送硬管应急弃放装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种深海采矿输送硬管应急弃放装置，包括硬管短节、主壳体、锁块和液压锁紧盘；

所述硬管短节位于上部，硬管短节下连接主壳体，主壳体内为腔体；所述腔体内设有锁块，所述锁块上设有螺纹；所述主壳体外壁上安装所述液压锁紧盘，所述液压锁紧盘穿过主壳体与锁块连接，用于驱动所述锁块旋转；所述液压锁紧盘连接外部液压动力机构；

所述主壳体下部开通孔，所述通孔的直径与硬管外径相当。

所述通孔上设有密封垫，所述硬管通过所述通孔进入主壳体腔内，所述硬管外壁与所述密封垫接触。密封垫实现腔体密封，保持腔体内气压稳定，防止杂质进入损坏内部结构。

所述锁块上的螺纹与硬管内螺纹紧密配合。

所述硬管短节的外形和尺寸按翻转吊卡的接口设计，用于实现与翻转吊卡进行快速对接。

水下设备在布放回收和采矿作业时，如遇紧急情况，硬管短节与翻转吊卡进行快速对接，锁块与输送硬管通过螺纹抱紧连接。将硬管短节提起，相当于提起输送硬管，使动力卡瓦卸载，动力卡瓦打开，输送硬管与动力卡瓦脱离。然后，翻转吊卡松开硬管短节，使应急弃放装置与输送硬管在重力作用下一起落入水下，实现输送硬管应急弃放。

本实用新型可实现输送硬管的紧固、提升和弃放，紧固、提升过程快速可靠，满足应急弃放程序的快速响应要求，对应急情况下保证水面支持布放回收系统的安全具有重要作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

图1是本实用新型应急弃放装置的结构图；

图2是弃放之前的翻转吊卡与应急弃放装置的位置示意图；

图3是应急弃放时，翻转吊卡卡紧应急弃放装置的示意图；

图4是翻转吊卡提升应急弃放装置后，动力卡瓦打开时的示意图。