[实用新型]电动车电池组防盗装置有效
申请号: | 201721870483.6 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207843123U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 郑洋 | 申请(专利权)人: | 江苏星凯新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车电池组 防盗装置 电池组 安放盒 电子锁 接触簧片 电池 机械锁 车体 电动车技术领域 电瓶车 电瓶 本实用新型 车体安装 导电压片 防盗能力 双重锁定 侧壁 装入 车主 | ||
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是一种电动车电池组防盗装置。一种电动车电池组防盗装置,包括车体,车体中部为电池安放盒,电池安放盒内装入电池组,电池安放盒的一侧安装有电子锁,电池组的侧壁上安装有与电池组连接的接触簧片,接触簧片与电子锁的导电压片接触,在车体安装有机械锁。这种电动车电池组防盗装置在使用的时候,通过电子锁和机械锁的双重锁定的方式,提高电瓶车电瓶的防盗能力,有效降低车主损失的风险,满足使用需求。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是一种电动车电池组防盗装置。
背景技术
电动车的停车环境较差,有些不法分子会对电瓶车的电瓶进行偷盗,但是目前的电瓶车的电瓶对偷盗的防盗性能比较差,不法分子容易进行偷盗,进而导致车主的经济损失。
实用新型内容
为了克服现有的电池组防盗性能差的不足,本实用新型提供了一种电动车电池组防盗装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动车电池组防盗装置,包括车体,车体中部为电池安放盒,电池安放盒内装入电池组,电池安放盒的一侧安装有电子锁,电池组的侧壁上安装有与电池组连接的接触簧片,接触簧片与电子锁的导电压片接触,在车体安装有机械锁。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,电子锁上连接有信号接收器,信号接收器与钥匙上的信号发射器通过无线频率连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,电池组内通过线缆连接变压器,变压器通过线缆连接蓄电池,蓄电池的侧壁上安装有接触簧片。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,电池组的侧壁上与电子锁和机械锁对应位置安装有锁槽。
本实用新型的有益效果是,这种电动车电池组防盗装置在使用的时候,通过电子锁和机械锁的双重锁定的方式,提高电瓶车电瓶的防盗能力,有效降低车主损失的风险,满足使用需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1、车体,2、电池安放盒,3、电子锁,4、导电压片,5、机械锁,7、电池组,8、变压器,9、蓄电池,10、接触簧片,11、信号接收器,12、钥匙,13、信号发射器。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种电动车电池组防盗装置,包括车体1,车体1中部为电池安放盒2,电池安放盒2内装入电池组7,电池安放盒2的一侧安装有电子锁3,电池组7的侧壁上安装有与电池组连接的接触簧片10,接触簧片10与电子锁3的导电压片4接触,在车体1安装有机械锁5。
这种电动车电池组防盗装置的电池组7放置在车体1的电池安放盒2内,电池组7通过线缆连接接触簧片10,接触簧片10与电子锁3的导电压片4接触,为电子锁3提供电源,电子锁3工作状态就是能将电子锁的锁舌卡在电池组7的锁槽内,机械锁5通过钥匙12进开启关闭,机械锁5的锁舌也卡在电池组7的锁槽内,对电池组7进行双重锁定,提高电池组7的防盗性能。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,电子锁3上连接有信号接收器11,信号接收器11与钥匙12上的信号发射器13通过无线频率连接。
钥匙12上安装有信号发射器13,通过钥匙12上的按钮进行操作,信号发射器13将解锁或者锁定信号发送到信号接收器11,进而电子锁3进行对应的操作。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,电池组7内通过线缆连接变压器8,变压器8通过线缆连接蓄电池9,蓄电池9的侧壁上安装有接触簧片10。
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